OMAD → OERK · Partenaire AOC — Autriche
Abou Dabi – Riyad
- Appareil
- Cessna Citation CJ3+
- Places
- 7
1 550 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
OMAD → OERK · 786 km
Décollage sur créneau court, tarif négocié sous le marché.
Catégorie Light Jet · exploitant Partenaire AOC — Autriche · départ annoncé demain · segment de repositionnement (vol à vide).
dès1 550 €
Avion entier
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Bloquer ce segment4 segments disponibles · Abou Dabi → Riyad
OMAD → OERK · Partenaire AOC — Autriche
1 550 €
Avion entier
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OMAD → OERK · Redwood Aviation Ops
2 650 €
Avion entier
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OMAD → OERK · Partenaire AOC — Luxembourg
3 000 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
OMAD → OERK · Partenaire AOC — Suisse
4 100 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Relier Abou Dabi à Riyad en aviation d'affaires évite les correspondances, les files d'enregistrement et l'imprévu des vols commerciaux. À l'arrivée, Riyad King Khalid met à disposition un terminal séparé et une remise véhicule au pied de la passerelle.
Le Cessna Citation CJ3+ positionné sur ce trajet offre 7 places et une vitesse de croisière de 780 km/h, soit 1 h 24 de porte à porte sur les 786 km du segment.
Ce segment est annoncé au départ demain. Sur une liaison comme Abou Dabi – Riyad, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Cessna Citation CJ3+ accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 7 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Al Bateen Executive : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Riyad, Riyad King Khalid applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Cessna Citation CJ3+ ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Abou Dabi et Riyad, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Abou Dabi comme à Riyad.
Pour l'avion entier. Les 7 sièges du Cessna Citation CJ3+ sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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