EBAW → LFPB · Socio AOC — Suiza
Anvers – París
- Aeronave
- Cessna Citation M2
- Plazas
- 6
5000 €
3500 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
EBAW → LFPB · 287 km
Una aeronave ya posicionada, un precio que el mercado no ofrece.
Categoría Very Light Jet · operador Socio AOC — Suiza · salida anunciada este fin de semana · segmento de reposicionamiento (vuelo vacío).
5000 €
desde3500 €
Avión completo
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Bloquear este segmento4 segmentos disponibles · Anvers → París
EBAW → LFPB · Socio AOC — Suiza
5000 €
3500 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
EBAW → LFPB · Redwood Aviation Ops
5450 €
3800 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
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6050 €
4250 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
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6150 €
4300 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
La ruta Anvers – París figura entre los trayectos más solicitados por los operadores privados de nuestra red internacional. Antwerp International es diamantaires et logistique portuaire, lo que permite posicionar una aeronave con rapidez en cuanto se libera una franja horaria.
La aeronave asignada a este segmento, un Cessna Citation M2 (Very Light Jet, 6 pasajeros), cubre los 287 km en 0 h 49 de bloque, sin escala técnica.
El Cessna Citation M2 suele admitir equipaje de mano y de bodega para el conjunto de los 6 asientos, con límites propios de cada aeronave. Material de esquí, palos de golf, instrumentos frágiles o mascotas en cabina: indíquelo en su solicitud, el operador confirmará la viabilidad antes de cualquier reserva firme.
La salida se realiza desde el FBO de Antwerp International: aparcamiento de vehículo al pie del avión, control documental en pocos minutos, salón privado para los acompañantes. En París, Paris-Le Bourget aplica la misma lógica. Prevea veinte minutos antes de la hora de bloque; el equipaje se carga en bodega mientras usted ya está a bordo.
Si el Cessna Citation M2 no se ajusta a su configuración de pasajeros, pueden movilizarse otras aeronaves en el mismo trayecto: un light jet para dos a seis personas, un super midsize para ocho a diez, un aparato de largo alcance cuando se requiere equipaje voluminoso o literas. El precio varía en consecuencia, pero la lógica del descuento por reposicionamiento sigue siendo la misma.
Sin listas de pasajeros públicas, sin paso por zona comercial, sin exposición en las salas de embarque. Los manifiestos permanecen entre el operador certificado y las autoridades competentes. Para desplazamientos sensibles entre Anvers y París, puede adjuntarse un acuerdo de confidencialidad al expediente de fletamento bajo simple solicitud.
El importe de 3500 € se entiende todo incluido para el avión completo: tripulación, combustible, tasas de aterrizaje y estacionamiento, seguro del operador, catering estándar y handling en ambos extremos. Las tasas de pasajero específicas, las solicitudes de catering de alta gama y los traslados terrestres se cotizan por separado y se confirman antes de emitir el contrato de fletamento.
La oferta vigente muestra 3500 € para el avión completo (Cessna Citation M2). La tarifa final depende de la fecha, de la aeronave realmente disponible y de las tasas locales.
Aproximadamente 0 h 49 de tiempo de bloque para 287 km, sin contar la espera en rodaje. Añada unos veinte minutos de trámites a la salida y de cinco a diez minutos a la llegada.
Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en Anvers como en París.
Por el avión completo. Los 6 asientos del Cessna Citation M2 están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.
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