KPDK → LFPG · AOC-Partner — Luxemburg
Atlanta – Paris
- Flugzeugtyp
- Dassault Falcon 900LX
- Sitzplätze
- 12
97.550 €
68.300 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
KPDK → LFPG · 7.029 km
Abflug in kurzem Zeitfenster, Tarif deutlich unter Marktniveau.
Kategorie Heavy Jet · Betreiber AOC-Partner — Luxemburg · angekündigter Abflug heute · Überführungssegment (Leerflug).
97.550 €
ab68.300 €
Ganzer Jet
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Dieses Segment reservieren4 verfügbare Segmente · Atlanta → Paris
KPDK → LFPG · AOC-Partner — Luxemburg
97.550 €
68.300 €
Ganzer Jet
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KPDK → LFPG · AOC-Partner — Luxemburg
119.600 €
83.700 €
Ganzer Jet
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KPDK → LFPG · AOC-Partner — Spanien
126.050 €
88.250 €
Ganzer Jet
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KPDK → LFPG · AOC-Partner — Malta
200.850 €
140.600 €
Ganzer Jet
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Die Strecke Atlanta – Paris zählt zu den meistgefragten Routen der privaten Betreiber in unserem internationalen Netzwerk. DeKalb-Peachtree ist l'un des terrains GA les plus fréquentés du Sud-Est, wodurch sich ein Flugzeug schnell positionieren lässt, sobald ein Zeitfenster frei wird.
Bei 7.029 km Großkreisdistanz lässt sich die Strecke natürlich in der Kategorie heavy jet zurücklegen: hier ein Dassault Falcon 900LX, 8 h 13 Flugzeit, 12 Sitze in Club-Konfiguration.
Der Abflug erfolgt vom FBO in DeKalb-Peachtree: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Paris verfährt Paris-Charles de Gaulle nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Sollte der Dassault Falcon 900LX nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.
Keine öffentliche Passagierliste, kein Durchgang durch kommerzielle Abfertigungsbereiche, keine Exposition in Wartebereichen. Die Manifeste bleiben zwischen dem zertifizierten Betreiber und den zuständigen Behörden. Für sensible Reisen zwischen Atlanta und Paris kann auf Anfrage eine Vertraulichkeitsvereinbarung dem Charterdossier beigefügt werden.
Der Betrag von 68.300 € versteht sich als Komplettpreis für das gesamte Flugzeug: Besatzung, Treibstoff, Lande- und Standgebühren, Betreiberversicherung, Standard-Catering sowie Bodenabfertigung an beiden Enden der Strecke. Spezifische Passagiersteuern, gehobene Catering-Wünsche und Bodentransfers werden separat kalkuliert und vor Ausstellung des Chartervertrags bestätigt.
Die Nachfrage verläuft nicht linear: Fachmessen, Ferienzeiten und Großveranstaltungen bündeln die Bewegungen und verknappen die Zeitfenster. Umgekehrt vervielfachen sich in ruhigeren Wochenmitten die Leerrückflüge. Genau in diesen Fenstern erscheinen auf dieser Strecke die besten Angebote.
Das aktuelle Angebot liegt bei 68.300 € für das gesamte Flugzeug (Dassault Falcon 900LX). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.
Etwa 8 h 13 Blockzeit für 7.029 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Atlanta wie in Paris deutlich besser ab.
Für das gesamte Flugzeug. Die 12 Sitze des Dassault Falcon 900LX sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.
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