WADD → LFLP · Partenaire AOC — Luxembourg
Bali – Annecy
- Appareil
- Bombardier Global 7500
- Places
- 14
211 450 €
148 000 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
WADD → LFLP · 12 176 km
Un appareil déjà positionné, un tarif que le marché ne pratique pas.
Catégorie Ultra Long Range · exploitant Partenaire AOC — Luxembourg · départ annoncé sous 48 h.
211 450 €
dès148 000 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Bali → Annecy
WADD → LFLP · Partenaire AOC — Luxembourg
211 450 €
148 000 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
WADD → LFLP · Partenaire AOC — Espagne
211 450 €
148 000 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
WADD → LFLP · Partenaire AOC — Malte
229 300 €
160 500 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
WADD → LFLP · Partenaire AOC — Luxembourg
236 000 €
165 200 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Relier Bali à Annecy en aviation d'affaires évite les correspondances, les files d'enregistrement et l'imprévu des vols commerciaux. À l'arrivée, Annecy Meythet met à disposition un terminal séparé et une remise véhicule au pied de la passerelle.
Le Bombardier Global 7500 positionné sur ce trajet offre 14 places et une vitesse de croisière de 950 km/h, soit 13 h 13 de porte à porte sur les 12 176 km du segment.
La demande n'est pas linéaire : salons professionnels, périodes de vacances et grands évènements sportifs concentrent les mouvements et raréfient les créneaux. À l'inverse, les creux de milieu de semaine multiplient les retours à vide. C'est précisément dans ces fenêtres que les meilleures cotations apparaissent sur cet axe.
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 148 000 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Ce segment est annoncé au départ sous 48 h. Sur une liaison comme Bali – Annecy, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Bombardier Global 7500 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 14 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Ngurah Rai International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Annecy, Annecy Meythet applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Environ 13 h 13 de temps bloc pour 12 176 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Bali comme à Annecy.
Pour l'avion entier. Les 14 sièges du Bombardier Global 7500 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
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Demande de cotation
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