WADDLFLY · 12 269 km

Empty leg Bali – Lyon

Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.

Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
Appareil
Embraer Praetor 600
Capacité
12 passagers
Départ
Ngurah Rai International

Catégorie Super Midsize · exploitant Partenaire AOC — Malte · départ annoncé ce week-end.

dès24 100 €

Avion entier

Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

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3 segments disponibles · BaliLyon

Empty legs proposés sur cette liaison

Disponible immédiatement — risque de réservation imminente

WADDLFLY · Partenaire AOC — Malte

BaliLyon

Appareil
Embraer Praetor 600
Places
12

24 100 €

Avion entier

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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide

WADDLFLY · Partenaire AOC — Espagne

BaliLyon

Appareil
Embraer Praetor 600
Places
12

25 100 €

Avion entier

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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide

WADDLFLY · Partenaire AOC — Espagne

BaliLyon

Appareil
Embraer Praetor 600
Places
12

26 150 €

Avion entier

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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

La liaison Bali – Lyon figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Ngurah Rai International est montée continue de la demande privée, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.

L'appareil retenu pour ce segment, un Embraer Praetor 600 (Super Midsize, 12 passagers), couvre les 12 269 km en 14 h 37 bloc, sans escale technique.

Terminaux et formalités à Bali et Lyon

Le départ s'effectue depuis le FBO de Ngurah Rai International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Lyon, Lyon-Bron applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.

Alternatives d'appareils sur Bali – Lyon

Si le Embraer Praetor 600 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.

Confidentialité et sécurité du déplacement

Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Bali et Lyon, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.

Ce que couvre le tarif affiché

Le montant de 24 100 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.

Saisonnalité du trafic entre Bali et Lyon

La demande n'est pas linéaire : salons professionnels, périodes de vacances et grands évènements sportifs concentrent les mouvements et raréfient les créneaux. À l'inverse, les creux de milieu de semaine multiplient les retours à vide. C'est précisément dans ces fenêtres que les meilleures cotations apparaissent sur cet axe.

Questions fréquentes

Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?

Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Bali comme à Lyon.

Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?

Pour l'avion entier. Les 12 sièges du Embraer Praetor 600 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.

EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?

Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.

Que se passe-t-il si le vol est annulé ?

Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.

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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.

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