WADD → LFTZ · 12.184 km
Abflug in kurzem Zeitfenster, Tarif deutlich unter Marktniveau.
Kategorie Ultra Long Range · Betreiber AOC-Partner — Spanien · angekündigter Abflug innerhalb von 48 h · Überführungssegment (Leerflug).
209.350 €
ab146.550 €
Ganzer Jet
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Dieses Segment reservieren4 verfügbare Segmente · Bali → Saint-Tropez
WADD → LFTZ · AOC-Partner — Spanien
209.350 €
146.550 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
WADD → LFTZ · AOC-Partner — Luxemburg
209.350 €
146.550 €
Ganzer Jet
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WADD → LFTZ · Redwood Aviation Ops
211.600 €
148.100 €
Ganzer Jet
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WADD → LFTZ · AOC-Partner — Malta
227.200 €
159.050 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Auf der Strecke Bali – Saint-Tropez schwankt die Verfügbarkeit stündlich: Ein Flugzeug, das leer zu seiner Basis zurückkehrt, kann deutlich unter dem Listenpreis angeboten werden. La Môle - Saint-Tropez ist piste courte au cœur du golfe, créneaux très disputés l'été.
Bei 12.184 km Großkreisdistanz lässt sich die Strecke natürlich in der Kategorie ultra long range zurücklegen: hier ein Bombardier Global 7500, 13 h 14 Flugzeit, 14 Sitze in Club-Konfiguration.
Der Abflug erfolgt vom FBO in Ngurah Rai International: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Saint-Tropez verfährt La Môle - Saint-Tropez nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Sollte der Bombardier Global 7500 nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.
Keine öffentliche Passagierliste, kein Durchgang durch kommerzielle Abfertigungsbereiche, keine Exposition in Wartebereichen. Die Manifeste bleiben zwischen dem zertifizierten Betreiber und den zuständigen Behörden. Für sensible Reisen zwischen Bali und Saint-Tropez kann auf Anfrage eine Vertraulichkeitsvereinbarung dem Charterdossier beigefügt werden.
Der Betrag von 146.550 € versteht sich als Komplettpreis für das gesamte Flugzeug: Besatzung, Treibstoff, Lande- und Standgebühren, Betreiberversicherung, Standard-Catering sowie Bodenabfertigung an beiden Enden der Strecke. Spezifische Passagiersteuern, gehobene Catering-Wünsche und Bodentransfers werden separat kalkuliert und vor Ausstellung des Chartervertrags bestätigt.
Die Nachfrage verläuft nicht linear: Fachmessen, Ferienzeiten und Großveranstaltungen bündeln die Bewegungen und verknappen die Zeitfenster. Umgekehrt vervielfachen sich in ruhigeren Wochenmitten die Leerrückflüge. Genau in diesen Fenstern erscheinen auf dieser Strecke die besten Angebote.
Das aktuelle Angebot liegt bei 146.550 € für das gesamte Flugzeug (Bombardier Global 7500). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.
Etwa 13 h 14 Blockzeit für 12.184 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Bali wie in Saint-Tropez deutlich besser ab.
Für das gesamte Flugzeug. Die 14 Sitze des Bombardier Global 7500 sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.
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