LIPE → LFPG · 831 km

Jet privé Bologne – Paris Roissy

Décollage sur créneau court, tarif négocié sous le marché.

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Appareil
Cessna Citation M2
Capacité
6 passagers
Départ
Bologne Guglielmo Marconi

Catégorie Very Light Jet · exploitant Partenaire AOC — Autriche · départ annoncé ce week-end · segment de repositionnement (vol à vide).

7 950 €

dès5 550 €

Avion entier

Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

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4 segments disponibles · Bologne → Paris Roissy

Empty legs proposés sur cette liaison

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LIPE → LFPG · Partenaire AOC — Autriche

Bologne – Paris Roissy

Appareil
Cessna Citation M2
Places
6

7 950 €

5 550 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LIPE → LFPG · Redwood Aviation Ops

Bologne – Paris Roissy

Appareil
Pilatus PC-24
Places
8

9 850 €

6 900 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LIPE → LFPG · Partenaire AOC — Autriche

Bologne – Paris Roissy

Appareil
Learjet 75 Liberty
Places
8

11 100 €

7 750 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LIPE → LFPG · Partenaire AOC — Suisse

Bologne – Paris Roissy

Appareil
Hawker 900XP
Places
8

11 050 €

7 750 €

Avion entier

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La liaison Bologne – Paris Roissy figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Bologne Guglielmo Marconi est vallée de la moto et du luxe automobile, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.

Avec 831 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en very light jet : ici un Cessna Citation M2, 1 h 35 de vol, 6 sièges en configuration club.

Pourquoi ce segment Bologne – Paris Roissy est proposé sous le marché

Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 5 550 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.

Fenêtre de départ et réactivité

Ce segment est annoncé au départ ce week-end. Sur une liaison comme Bologne – Paris Roissy, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.

Bagages, animaux et configuration cabine

Le Cessna Citation M2 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 6 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.

Terminaux et formalités à Bologne et Paris Roissy

Le départ s'effectue depuis le FBO de Bologne Guglielmo Marconi : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Paris Roissy, Paris-Charles de Gaulle applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.

Alternatives d'appareils sur Bologne – Paris Roissy

Si le Cessna Citation M2 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.

Questions fréquentes

Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?

Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Bologne comme à Paris Roissy.

Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?

Pour l'avion entier. Les 6 sièges du Cessna Citation M2 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.

EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?

Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.

Que se passe-t-il si le vol est annulé ?

Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.

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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.

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Autres axes au départ de Bologne

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