LFBD → LFMD · Socio AOC — Austria
Bordeaux – Cannes
- Aeronave
- Pilatus PC-12 NGX
- Plazas
- 8
7050 €
4950 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
LFBD → LFMD · 628 km
Despegue en una ventana breve, tarifa negociada por debajo del mercado.
Categoría Turboprop · operador Socio AOC — Austria · salida anunciada en menos de 72 h · segmento de reposicionamiento (vuelo vacío).
7050 €
desde4950 €
Avión completo
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7300 €
5100 €
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7800 €
5450 €
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8550 €
6000 €
Avión completo
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La ruta Bordeaux – Cannes figura entre los trayectos más solicitados por los operadores privados de nuestra red internacional. Bordeaux-Mérignac es trafic d'affaires viticole et industriel, lo que permite posicionar una aeronave con rapidez en cuanto se libera una franja horaria.
Con 628 km de distancia ortodrómica, el trayecto se resuelve de forma natural en turboprop: en este caso un Pilatus PC-12 NGX, 1 h 35 de vuelo, 8 asientos en configuración club.
Este segmento se anuncia con salida en menos de 72 h. En una ruta como Bordeaux – Cannes, la vida media de una oferta de reposicionamiento se cuenta en horas, no en días. Una solicitud enviada antes del mediodía suele obtener confirmación del operador ese mismo día, sujeta a disponibilidad de tripulación y obtención de franjas horarias.
El Pilatus PC-12 NGX suele admitir equipaje de mano y de bodega para el conjunto de los 8 asientos, con límites propios de cada aeronave. Material de esquí, palos de golf, instrumentos frágiles o mascotas en cabina: indíquelo en su solicitud, el operador confirmará la viabilidad antes de cualquier reserva firme.
La salida se realiza desde el FBO de Bordeaux-Mérignac: aparcamiento de vehículo al pie del avión, control documental en pocos minutos, salón privado para los acompañantes. En Cannes, Cannes-Mandelieu aplica la misma lógica. Prevea veinte minutos antes de la hora de bloque; el equipaje se carga en bodega mientras usted ya está a bordo.
Si el Pilatus PC-12 NGX no se ajusta a su configuración de pasajeros, pueden movilizarse otras aeronaves en el mismo trayecto: un light jet para dos a seis personas, un super midsize para ocho a diez, un aparato de largo alcance cuando se requiere equipaje voluminoso o literas. El precio varía en consecuencia, pero la lógica del descuento por reposicionamiento sigue siendo la misma.
Sin listas de pasajeros públicas, sin paso por zona comercial, sin exposición en las salas de embarque. Los manifiestos permanecen entre el operador certificado y las autoridades competentes. Para desplazamientos sensibles entre Bordeaux y Cannes, puede adjuntarse un acuerdo de confidencialidad al expediente de fletamento bajo simple solicitud.
Aproximadamente 1 h 35 de tiempo de bloque para 628 km, sin contar la espera en rodaje. Añada unos veinte minutos de trámites a la salida y de cinco a diez minutos a la llegada.
Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en Bordeaux como en Cannes.
Por el avión completo. Los 8 asientos del Pilatus PC-12 NGX están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.
No. EmptyFast, marca de Redwood Aviation, actúa exclusivamente como intermediario de contacto. El vuelo lo opera una compañía titular de un certificado de operador aéreo (AOC), única responsable de la operativa, la seguridad y los eventuales retrasos o cancelaciones.
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