LFBDLFHM · 586 km

Location de jet Bordeaux Megève

Confidentialité totale, embarquement immédiat.

Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
Appareil
Pilatus PC-24
Capacité
8 passagers
Départ
Bordeaux-Mérignac

Catégorie Super Light · exploitant Partenaire AOC — Luxembourg · départ annoncé sous 48 h.

dès1 400 €

Avion entier

Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

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3 segments disponibles · BordeauxMegève

Empty legs proposés sur cette liaison

Disponible immédiatement — risque de réservation imminente

LFBDLFHM · Partenaire AOC — Luxembourg

BordeauxMegève

Appareil
Pilatus PC-24
Places
8

1 400 €

Avion entier

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Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide

LFBDLFHM · Partenaire AOC — Malte

BordeauxMegève

Appareil
Cessna Citation XLS+
Places
9

1 450 €

Avion entier

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Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide

LFBDLFHM · Partenaire AOC — Espagne

BordeauxMegève

Appareil
Learjet 75 Liberty
Places
8

1 550 €

Avion entier

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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

Relier Bordeaux à Megève en aviation d'affaires évite les correspondances, les files d'enregistrement et l'imprévu des vols commerciaux. À l'arrivée, Megève Altiport met à disposition un terminal séparé et une remise véhicule au pied de la passerelle.

L'appareil retenu pour ce segment, un Pilatus PC-24 (Super Light, 8 passagers), couvre les 586 km en 1 h 08 bloc, sans escale technique.

Pourquoi ce segment Bordeaux – Megève est proposé sous le marché

Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 1 400 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.

Fenêtre de départ et réactivité

Ce segment est annoncé au départ sous 48 h. Sur une liaison comme Bordeaux – Megève, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.

Bagages, animaux et configuration cabine

Le Pilatus PC-24 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 8 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.

Terminaux et formalités à Bordeaux et Megève

Le départ s'effectue depuis le FBO de Bordeaux-Mérignac : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Megève, Megève Altiport applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.

Alternatives d'appareils sur Bordeaux – Megève

Si le Pilatus PC-24 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.

Questions fréquentes

Combien de temps dure le vol Bordeaux – Megève ?

Environ 1 h 08 de temps bloc pour 586 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.

Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?

Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Bordeaux comme à Megève.

Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?

Pour l'avion entier. Les 8 sièges du Pilatus PC-24 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.

EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?

Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.

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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.

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