KBOS → KVNY · 4 186 km
Un appareil déjà positionné, un tarif que le marché ne pratique pas.
Catégorie Midsize · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé sous 48 h.
40 250 €
dès28 200 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment2 segments disponibles · Boston → Los Angeles Van Nuys
KBOS → KVNY · Redwood Aviation Ops
40 250 €
28 200 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
KBOS → KVNY · Partenaire AOC — Suisse
45 500 €
31 850 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Sur l'axe Boston – Los Angeles Van Nuys, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Van Nuys Airport est aéroport d'aviation générale le plus actif du monde.
Le Hawker 900XP positionné sur ce trajet offre 8 places et une vitesse de croisière de 830 km/h, soit 5 h 27 de porte à porte sur les 4 186 km du segment.
Le Hawker 900XP accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 8 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Boston Logan International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Los Angeles Van Nuys, Van Nuys Airport applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Hawker 900XP ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Boston et Los Angeles Van Nuys, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 28 200 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
L'offre en cours affiche 28 200 € pour l'appareil entier (Hawker 900XP). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 5 h 27 de temps bloc pour 4 186 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Boston comme à Los Angeles Van Nuys.
Pour l'avion entier. Les 8 sièges du Hawker 900XP sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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