LFMD → LFLJ · 220 km

Cannes – Courchevel en aviation d'affaires

Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.

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Appareil
Embraer Phenom 100EV
Capacité
5 passagers
Départ
Cannes-Mandelieu

Catégorie Very Light Jet · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé demain · segment de repositionnement (vol à vide).

4 500 €

dès3 150 €

Avion entier

Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

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4 segments disponibles · Cannes → Courchevel

Empty legs proposés sur cette liaison

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LFMD → LFLJ · Redwood Aviation Ops

Cannes – Courchevel

Appareil
Embraer Phenom 100EV
Places
5

4 500 €

3 150 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LFMD → LFLJ · Partenaire AOC — Suisse

Cannes – Courchevel

Appareil
HondaJet Elite II
Places
6

4 550 €

3 200 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LFMD → LFLJ · Partenaire AOC — Autriche

Cannes – Courchevel

Appareil
Cessna Citation CJ3+
Places
7

5 200 €

3 650 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LFMD → LFLJ · Partenaire AOC — Autriche

Cannes – Courchevel

Appareil
Pilatus PC-24
Places
8

5 450 €

3 800 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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Cannes et Courchevel concentrent une clientèle d'affaires exigeante sur les délais. Le charter privé y répond avec une fenêtre de départ réduite à quelques heures et un embarquement depuis Cannes-Mandelieu.

L'appareil retenu pour ce segment, un Embraer Phenom 100EV (Very Light Jet, 5 passagers), couvre les 220 km en 0 h 42 bloc, sans escale technique.

Fenêtre de départ et réactivité

Ce segment est annoncé au départ demain. Sur une liaison comme Cannes – Courchevel, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.

Bagages, animaux et configuration cabine

Le Embraer Phenom 100EV accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 5 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.

Terminaux et formalités à Cannes et Courchevel

Le départ s'effectue depuis le FBO de Cannes-Mandelieu : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Courchevel, Courchevel Altiport applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.

Alternatives d'appareils sur Cannes – Courchevel

Si le Embraer Phenom 100EV ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.

Confidentialité et sécurité du déplacement

Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Cannes et Courchevel, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.

Questions fréquentes

Combien de temps dure le vol Cannes – Courchevel ?

Environ 0 h 42 de temps bloc pour 220 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.

Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?

Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Cannes comme à Courchevel.

Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?

Pour l'avion entier. Les 5 sièges du Embraer Phenom 100EV sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.

EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?

Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.

Recherches associées : charter aviation d'affaires Courchevel · vol à vide Cannes vers Courchevel · affrètement avion privé Courchevel · jet privé Cannes Courchevel.

EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.

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Autres axes au départ de Cannes

Départ
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