GMMN → LFPG · 1.931 km
Dasselbe Flugzeug wie bei den großen Vermittlern, ohne deren Marge.
Kategorie Light Jet · Betreiber AOC-Partner — Malta · angekündigter Abflug innerhalb von 48 h.
14.800 €
ab10.350 €
Ganzer Jet
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Dieses Segment reservieren4 verfügbare Segmente · Casablanca → Paris
GMMN → LFPG · AOC-Partner — Malta
14.800 €
10.350 €
Ganzer Jet
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GMMN → LFPG · AOC-Partner — Spanien
18.350 €
12.850 €
Ganzer Jet
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GMMN → LFPG · AOC-Partner — Spanien
19.450 €
13.600 €
Ganzer Jet
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GMMN → LFPG · AOC-Partner — Malta
21.850 €
15.300 €
Ganzer Jet
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Die Strecke Casablanca – Paris zählt zu den meistgefragten Routen der privaten Betreiber in unserem internationalen Netzwerk. Mohammed V International ist Wirtschaftshauptstadt des Königreichs, wodurch sich ein Flugzeug schnell positionieren lässt, sobald ein Zeitfenster frei wird.
Der auf dieser Strecke positionierte Embraer Phenom 300E bietet 8 Plätze und eine Reisegeschwindigkeit von 840 km/h, also 2 h 42 von Tür zu Tür auf den 1.931 km des Segments.
Dieses Segment wird mit Abflug innerhalb von 48 h angekündigt. Auf einer Strecke wie Casablanca – Paris beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.
Der Embraer Phenom 300E akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 8 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.
Der Abflug erfolgt vom FBO in Mohammed V International: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Paris verfährt Paris-Charles de Gaulle nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Sollte der Embraer Phenom 300E nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.
Keine öffentliche Passagierliste, kein Durchgang durch kommerzielle Abfertigungsbereiche, keine Exposition in Wartebereichen. Die Manifeste bleiben zwischen dem zertifizierten Betreiber und den zuständigen Behörden. Für sensible Reisen zwischen Casablanca und Paris kann auf Anfrage eine Vertraulichkeitsvereinbarung dem Charterdossier beigefügt werden.
Etwa 2 h 42 Blockzeit für 1.931 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Casablanca wie in Paris deutlich besser ab.
Für das gesamte Flugzeug. Die 8 Sitze des Embraer Phenom 300E sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.
Nein. EmptyFast, eine Marke von Redwood Aviation, agiert ausschließlich als Vermittler. Der Flug wird von einer Fluggesellschaft mit gültigem Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) durchgeführt, die allein für Betrieb, Sicherheit sowie etwaige Verspätungen oder Annullierungen verantwortlich ist.
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EmptyFast handelt ausschließlich als Vermittler. Preise, Flugzeugtypen und Fotografien sind unverbindlich und nicht vertraglich bindend; der Flug wird von einer AOC-zertifizierten Fluggesellschaft durchgeführt. Vollständigen Haftungsausschluss lesen.
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