LPCS → LFLY · 1 408 km
Un appareil déjà positionné, un tarif que le marché ne pratique pas.
Catégorie Super Midsize · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé sous 48 h.
19 150 €
dès13 400 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment2 segments disponibles · Cascais → Lyon
LPCS → LFLY · Redwood Aviation Ops
19 150 €
13 400 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LPCS → LFLY · Partenaire AOC — Suisse
20 550 €
14 400 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Cascais et Lyon concentrent une clientèle d'affaires exigeante sur les délais. Le charter privé y répond avec une fenêtre de départ réduite à quelques heures et un embarquement depuis Cascais Tires.
L'appareil retenu pour ce segment, un Cessna Citation Longitude (Super Midsize, 10 passagers), couvre les 1 408 km en 2 h 01 bloc, sans escale technique.
Le Cessna Citation Longitude accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 10 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Cascais Tires : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Lyon, Lyon-Bron applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Cessna Citation Longitude ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Cascais et Lyon, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 13 400 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
Environ 2 h 01 de temps bloc pour 1 408 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Cascais comme à Lyon.
Pour l'avion entier. Les 10 sièges du Cessna Citation Longitude sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
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