LICC → LFLP · 1 198 km
Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.
Catégorie Light Jet · exploitant Partenaire AOC — Espagne · départ annoncé ce week-end.
10 600 €
dès7 400 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment3 segments disponibles · Catane → Annecy
LICC → LFLP · Partenaire AOC — Espagne
10 600 €
7 400 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LICC → LFLP · Partenaire AOC — Autriche
11 300 €
7 900 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LICC → LFLP · Partenaire AOC — Luxembourg
12 350 €
8 650 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Sur l'axe Catane – Annecy, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Annecy Meythet est base pratique pour le lac et les Aravis.
L'appareil retenu pour ce segment, un Learjet 45XR (Light Jet, 8 passagers), couvre les 1 198 km en 1 h 51 bloc, sans escale technique.
Ce segment est annoncé au départ ce week-end. Sur une liaison comme Catane – Annecy, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Learjet 45XR accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 8 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Catane Fontanarossa : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Annecy, Annecy Meythet applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Learjet 45XR ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Catane et Annecy, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Catane comme à Annecy.
Pour l'avion entier. Les 8 sièges du Learjet 45XR sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
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