LFKF → LFLB · Redwood Aviation Ops
Figari – Chambéry
- Appareil
- Dassault Falcon 2000LXS
- Places
- 10
2 350 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LFKF → LFLB · 528 km
Décollage sur créneau court, tarif négocié sous le marché.
Catégorie Heavy Jet · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé demain · segment de repositionnement (vol à vide).
dès2 350 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment2 segments disponibles · Figari → Chambéry
LFKF → LFLB · Redwood Aviation Ops
2 350 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LFKF → LFLB · Partenaire AOC — Autriche
2 650 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Figari – Chambéry figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Figari Sud-Corse est terrain le plus proche de Bonifacio et Porto-Vecchio, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
Avec 528 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en heavy jet : ici un Dassault Falcon 2000LXS, 1 h 00 de vol, 10 sièges en configuration club.
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 2 350 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Ce segment est annoncé au départ demain. Sur une liaison comme Figari – Chambéry, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Dassault Falcon 2000LXS accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 10 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Figari Sud-Corse : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Chambéry, Chambéry-Savoie-Mont-Blanc applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Dassault Falcon 2000LXS ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Pour l'avion entier. Les 10 sièges du Dassault Falcon 2000LXS sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
L'offre en cours affiche 2 350 € pour l'appareil entier (Dassault Falcon 2000LXS). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
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