KFXE → KPBI · 220 km
Un terminal privé, aucune file, aucun compromis.
Catégorie Heavy Jet · exploitant Partenaire AOC — Malte · départ annoncé sous 48 h · segment de repositionnement (vol à vide).
dès1 850 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment2 segments disponibles · Fort Lauderdale → Palm Beach
KFXE → KPBI · Partenaire AOC — Malte
1 850 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
KFXE → KPBI · Partenaire AOC — Espagne
2 400 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Sur l'axe Fort Lauderdale – Palm Beach, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Palm Beach International est saison hivernale saturée, réservation très en amont.
L'appareil retenu pour ce segment, un Bombardier Global 6000 (Heavy Jet, 13 passagers), couvre les 220 km en 0 h 39 bloc, sans escale technique.
Le Bombardier Global 6000 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 13 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Fort Lauderdale Executive : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Palm Beach, Palm Beach International applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Bombardier Global 6000 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Fort Lauderdale et Palm Beach, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 1 850 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
L'offre en cours affiche 1 850 € pour l'appareil entier (Bombardier Global 6000). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 0 h 39 de temps bloc pour 220 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Fort Lauderdale comme à Palm Beach.
Pour l'avion entier. Les 13 sièges du Bombardier Global 6000 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
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