RPLL → LFLP · 10 669 km

Empty leg Manille – Annecy

Un terminal privé, aucune file, aucun compromis.

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Appareil
Bombardier Global 7500
Capacité
14 passagers
Départ
Ninoy Aquino International

Catégorie Ultra Long Range · exploitant Partenaire AOC — Luxembourg · départ annoncé sous 72 h.

186 300 €

dès130 400 €

Avion entier

Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

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4 segments disponibles · Manille → Annecy

Empty legs proposés sur cette liaison

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RPLL → LFLP · Partenaire AOC — Luxembourg

Manille – Annecy

Appareil
Bombardier Global 7500
Places
14

186 300 €

130 400 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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RPLL → LFLP · Partenaire AOC — Espagne

Manille – Annecy

Appareil
Gulfstream G650ER
Places
14

189 750 €

132 850 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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RPLL → LFLP · Partenaire AOC — Espagne

Manille – Annecy

Appareil
Airbus ACJ319neo
Places
19

247 300 €

173 100 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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RPLL → LFLP · Partenaire AOC — Malte

Manille – Annecy

Appareil
Boeing BBJ 737 MAX 8
Places
19

297 600 €

208 300 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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Sur l'axe Manille – Annecy, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Annecy Meythet est base pratique pour le lac et les Aravis.

L'appareil retenu pour ce segment, un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range, 14 passagers), couvre les 10 669 km en 11 h 38 bloc, sans escale technique.

Saisonnalité du trafic entre Manille et Annecy

La demande n'est pas linéaire : salons professionnels, périodes de vacances et grands évènements sportifs concentrent les mouvements et raréfient les créneaux. À l'inverse, les creux de milieu de semaine multiplient les retours à vide. C'est précisément dans ces fenêtres que les meilleures cotations apparaissent sur cet axe.

Pourquoi ce segment Manille – Annecy est proposé sous le marché

Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 130 400 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.

Fenêtre de départ et réactivité

Ce segment est annoncé au départ sous 72 h. Sur une liaison comme Manille – Annecy, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.

Bagages, animaux et configuration cabine

Le Bombardier Global 7500 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 14 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.

Terminaux et formalités à Manille et Annecy

Le départ s'effectue depuis le FBO de Ninoy Aquino International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Annecy, Annecy Meythet applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.

Questions fréquentes

EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?

Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.

Que se passe-t-il si le vol est annulé ?

Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.

Combien coûte un jet privé de Manille à Annecy ?

L'offre en cours affiche 130 400 € pour l'appareil entier (Bombardier Global 7500). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.

Combien de temps dure le vol Manille – Annecy ?

Environ 11 h 38 de temps bloc pour 10 669 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.

Recherches associées : affrètement avion privé Annecy · jet privé Manille Annecy · vol privé Manille Annecy prix · empty leg Manille Annecy.

EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.

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