RPLL → VRMM · 5.324 km
Absolute Diskretion, sofortiges Boarding.
Kategorie Super Midsize · Betreiber AOC-Partner — Österreich · angekündigter Abflug heute · Überführungssegment (Leerflug).
60.250 €
ab42.200 €
Ganzer Jet
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Dieses Segment reservieren4 verfügbare Segmente · Manille → Malediven
RPLL → VRMM · AOC-Partner — Österreich
60.250 €
42.200 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
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RPLL → VRMM · AOC-Partner — Schweiz
88.100 €
61.650 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
RPLL → VRMM · Redwood Aviation Ops
88.850 €
62.200 €
Ganzer Jet
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RPLL → VRMM · AOC-Partner — Österreich
100.100 €
70.050 €
Ganzer Jet
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Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Die Strecke Manille – Malediven zählt zu den meistgefragten Routen der privaten Betreiber in unserem internationalen Netzwerk. Ninoy Aquino International ist terminal GA distinct des vols réguliers, wodurch sich ein Flugzeug schnell positionieren lässt, sobald ein Zeitfenster frei wird.
Bei 5.324 km Großkreisdistanz lässt sich die Strecke natürlich in der Kategorie super midsize zurücklegen: hier ein Gulfstream G280, 6 h 27 Flugzeit, 10 Sitze in Club-Konfiguration.
Ein Leerflug — oder Empty Leg — entspricht der Überführung eines Flugzeugs nach Abschluss eines Auftrags. Der Betreiber trägt Treibstoff-, Besatzungs- und Gebührenkosten ohnehin: Das Segment zu 42.200 € zu verkaufen, statt leer zu fliegen, ist für ihn wirtschaftlich sinnvoll. Die Kehrseite: Das Zeitfenster ist eng, und das Angebot verschwindet, sobald eine Vollcharter auf demselben Flugzeug bestätigt wird.
Dieses Segment wird mit Abflug heute angekündigt. Auf einer Strecke wie Manille – Malediven beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.
Der Gulfstream G280 akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 10 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.
Der Abflug erfolgt vom FBO in Ninoy Aquino International: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Malediven verfährt Velana International nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Sollte der Gulfstream G280 nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.
Das aktuelle Angebot liegt bei 42.200 € für das gesamte Flugzeug (Gulfstream G280). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.
Etwa 6 h 27 Blockzeit für 5.324 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Manille wie in Malediven deutlich besser ab.
Für das gesamte Flugzeug. Die 10 Sitze des Gulfstream G280 sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.
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