LFML → LFBO · 310 km
Dasselbe Flugzeug wie bei den großen Vermittlern, ohne deren Marge.
Kategorie Turboprop · Betreiber AOC-Partner — Malta · angekündigter Abflug innerhalb von 48 h · Überführungssegment (Leerflug).
5.050 €
ab3.550 €
Ganzer Jet
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Dieses Segment reservieren4 verfügbare Segmente · Marseille → Toulouse
LFML → LFBO · AOC-Partner — Malta
5.050 €
3.550 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
LFML → LFBO · AOC-Partner — Malta
5.200 €
3.650 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
LFML → LFBO · AOC-Partner — Spanien
5.350 €
3.750 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
LFML → LFBO · AOC-Partner — Luxemburg
5.400 €
3.800 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Auf der Strecke Marseille – Toulouse schwankt die Verfügbarkeit stündlich: Ein Flugzeug, das leer zu seiner Basis zurückkehrt, kann deutlich unter dem Listenpreis angeboten werden. Toulouse-Blagnac ist capitale aéronautique européenne.
Das für dieses Segment vorgesehene Flugzeug, ein Pilatus PC-12 NGX (Turboprop, 8 Passagiere), bewältigt die 310 km in 0 h 59 Blockzeit, ohne technischen Zwischenstopp.
Dieses Segment wird mit Abflug innerhalb von 48 h angekündigt. Auf einer Strecke wie Marseille – Toulouse beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.
Der Pilatus PC-12 NGX akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 8 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.
Der Abflug erfolgt vom FBO in Marseille Provence: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Toulouse verfährt Toulouse-Blagnac nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Sollte der Pilatus PC-12 NGX nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.
Keine öffentliche Passagierliste, kein Durchgang durch kommerzielle Abfertigungsbereiche, keine Exposition in Wartebereichen. Die Manifeste bleiben zwischen dem zertifizierten Betreiber und den zuständigen Behörden. Für sensible Reisen zwischen Marseille und Toulouse kann auf Anfrage eine Vertraulichkeitsvereinbarung dem Charterdossier beigefügt werden.
Das aktuelle Angebot liegt bei 3.550 € für das gesamte Flugzeug (Pilatus PC-12 NGX). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.
Etwa 0 h 59 Blockzeit für 310 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Marseille wie in Toulouse deutlich besser ab.
Für das gesamte Flugzeug. Die 8 Sitze des Pilatus PC-12 NGX sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.
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