CYUL → CYYC · Partenaire AOC — Autriche
Montréal – Calgary
- Appareil
- Learjet 75 Liberty
- Places
- 8
4 450 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
CYUL → CYYC · 3 006 km
Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.
Catégorie Midsize · exploitant Partenaire AOC — Autriche · départ annoncé ce week-end.
dès4 450 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Montréal → Calgary
CYUL → CYYC · Partenaire AOC — Autriche
4 450 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
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6 100 €
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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
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6 200 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
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7 650 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Sur l'axe Montréal – Calgary, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Calgary International est accès aux Rocheuses et à Banff.
L'appareil retenu pour ce segment, un Learjet 75 Liberty (Midsize, 8 passagers), couvre les 3 006 km en 3 h 54 bloc, sans escale technique.
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 4 450 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Ce segment est annoncé au départ ce week-end. Sur une liaison comme Montréal – Calgary, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Learjet 75 Liberty accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 8 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Montréal-Trudeau : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Calgary, Calgary International applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Learjet 75 Liberty ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Pour l'avion entier. Les 8 sièges du Learjet 75 Liberty sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
L'offre en cours affiche 4 450 € pour l'appareil entier (Learjet 75 Liberty). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
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