KACK → LFLP · Partenaire AOC — Espagne
Nantucket – Annecy
- Appareil
- Dassault Falcon 2000LXS
- Places
- 10
13 550 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
KACK → LFLP · 5 917 km
Segment à vide repositionné : vous payez le vol, pas l'attente.
Catégorie Heavy Jet · exploitant Partenaire AOC — Espagne · départ annoncé ce week-end.
dès13 550 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment3 segments disponibles · Nantucket → Annecy
KACK → LFLP · Partenaire AOC — Espagne
13 550 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
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Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
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20 050 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Nantucket – Annecy figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Nantucket Memorial est pointe estivale extrême sur la Nouvelle-Angleterre, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
L'appareil retenu pour ce segment, un Dassault Falcon 2000LXS (Heavy Jet, 10 passagers), couvre les 5 917 km en 7 h 07 bloc, sans escale technique.
Le Dassault Falcon 2000LXS accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 10 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Nantucket Memorial : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Annecy, Annecy Meythet applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Dassault Falcon 2000LXS ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Nantucket et Annecy, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 13 550 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
L'offre en cours affiche 13 550 € pour l'appareil entier (Dassault Falcon 2000LXS). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 7 h 07 de temps bloc pour 5 917 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Nantucket comme à Annecy.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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