KHPN → LFTZ · 6 347 km

Vol privé New York Westchester vers Saint-Tropez

Confidentialité totale, embarquement immédiat.

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Appareil
Dassault Falcon 2000LXS
Capacité
10 passagers
Départ
Westchester County

Catégorie Heavy Jet · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé ce week-end.

74 750 €

dès52 350 €

Avion entier

Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

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4 segments disponibles · New York Westchester → Saint-Tropez

Empty legs proposés sur cette liaison

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KHPN → LFTZ · Redwood Aviation Ops

New York Westchester – Saint-Tropez

Appareil
Dassault Falcon 2000LXS
Places
10

74 750 €

52 350 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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KHPN → LFTZ · Partenaire AOC — Suisse

New York Westchester – Saint-Tropez

Appareil
Bombardier Challenger 650
Places
12

78 300 €

54 800 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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KHPN → LFTZ · Partenaire AOC — Autriche

New York Westchester – Saint-Tropez

Appareil
Bombardier Global 6000
Places
13

102 550 €

71 800 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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KHPN → LFTZ · Partenaire AOC — Suisse

New York Westchester – Saint-Tropez

Appareil
Bombardier Global 7500
Places
14

124 900 €

87 450 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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New York Westchester et Saint-Tropez concentrent une clientèle d'affaires exigeante sur les délais. Le charter privé y répond avec une fenêtre de départ réduite à quelques heures et un embarquement depuis Westchester County.

Le Dassault Falcon 2000LXS positionné sur ce trajet offre 10 places et une vitesse de croisière de 880 km/h, soit 7 h 37 de porte à porte sur les 6 347 km du segment.

Fenêtre de départ et réactivité

Ce segment est annoncé au départ ce week-end. Sur une liaison comme New York Westchester – Saint-Tropez, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.

Bagages, animaux et configuration cabine

Le Dassault Falcon 2000LXS accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 10 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.

Terminaux et formalités à New York Westchester et Saint-Tropez

Le départ s'effectue depuis le FBO de Westchester County : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Saint-Tropez, La Môle - Saint-Tropez applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.

Alternatives d'appareils sur New York Westchester – Saint-Tropez

Si le Dassault Falcon 2000LXS ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.

Confidentialité et sécurité du déplacement

Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre New York Westchester et Saint-Tropez, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.

Questions fréquentes

Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?

Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à New York Westchester comme à Saint-Tropez.

Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?

Pour l'avion entier. Les 10 sièges du Dassault Falcon 2000LXS sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.

EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?

Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.

Que se passe-t-il si le vol est annulé ?

Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.

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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.

Demande de cotation

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Autres axes au départ de New York Westchester

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Arrivée