RJBB → LFLY · Socio AOC — Malta
Osaka – Lyon
- Aeronave
- Gulfstream G650ER
- Plazas
- 14
182.800 €
127.950 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
RJBB → LFLY · 9801 km
Segmento vacío reposicionado: paga el vuelo, no la espera.
Categoría Ultra Long Range · operador Socio AOC — Malta · salida anunciada mañana.
182.800 €
desde127.950 €
Avión completo
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Bloquear este segmento3 segmentos disponibles · Osaka → Lyon
RJBB → LFLY · Socio AOC — Malta
182.800 €
127.950 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
RJBB → LFLY · Socio AOC — Luxemburgo
236.250 €
165.400 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
RJBB → LFLY · Socio AOC — Luxemburgo
286.600 €
200.600 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Osaka y Lyon concentran una clientela de negocios muy exigente con los plazos. El charter privado responde con una ventana de salida reducida a unas horas y embarque desde Kansai International.
La aeronave asignada a este segmento, un Gulfstream G650ER (Ultra Long Range, 14 pasajeros), cubre los 9801 km en 10 h 43 de bloque, sin escala técnica.
El Gulfstream G650ER suele admitir equipaje de mano y de bodega para el conjunto de los 14 asientos, con límites propios de cada aeronave. Material de esquí, palos de golf, instrumentos frágiles o mascotas en cabina: indíquelo en su solicitud, el operador confirmará la viabilidad antes de cualquier reserva firme.
La salida se realiza desde el FBO de Kansai International: aparcamiento de vehículo al pie del avión, control documental en pocos minutos, salón privado para los acompañantes. En Lyon, Lyon-Bron aplica la misma lógica. Prevea veinte minutos antes de la hora de bloque; el equipaje se carga en bodega mientras usted ya está a bordo.
Si el Gulfstream G650ER no se ajusta a su configuración de pasajeros, pueden movilizarse otras aeronaves en el mismo trayecto: un light jet para dos a seis personas, un super midsize para ocho a diez, un aparato de largo alcance cuando se requiere equipaje voluminoso o literas. El precio varía en consecuencia, pero la lógica del descuento por reposicionamiento sigue siendo la misma.
Sin listas de pasajeros públicas, sin paso por zona comercial, sin exposición en las salas de embarque. Los manifiestos permanecen entre el operador certificado y las autoridades competentes. Para desplazamientos sensibles entre Osaka y Lyon, puede adjuntarse un acuerdo de confidencialidad al expediente de fletamento bajo simple solicitud.
El importe de 127.950 € se entiende todo incluido para el avión completo: tripulación, combustible, tasas de aterrizaje y estacionamiento, seguro del operador, catering estándar y handling en ambos extremos. Las tasas de pasajero específicas, las solicitudes de catering de alta gama y los traslados terrestres se cotizan por separado y se confirman antes de emitir el contrato de fletamento.
La oferta vigente muestra 127.950 € para el avión completo (Gulfstream G650ER). La tarifa final depende de la fecha, de la aeronave realmente disponible y de las tasas locales.
Aproximadamente 10 h 43 de tiempo de bloque para 9801 km, sin contar la espera en rodaje. Añada unos veinte minutos de trámites a la salida y de cinco a diez minutos a la llegada.
Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en Osaka como en Lyon.
Por el avión completo. Los 14 asientos del Gulfstream G650ER están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.
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