RJBB → LFHM · 9 708 km
Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.
Catégorie Ultra Long Range · exploitant Partenaire AOC — Suisse · départ annoncé aujourd'hui · segment de repositionnement (vol à vide).
dès27 750 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Osaka → Megève
RJBB → LFHM · Partenaire AOC — Suisse
27 750 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
RJBB → LFHM · Partenaire AOC — Suisse
33 800 €
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Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Osaka – Megève figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Kansai International est terminal privé sur l'île artificielle du Kansai, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
L'appareil retenu pour ce segment, un Dassault Falcon 8X (Ultra Long Range, 14 passagers), couvre les 9 708 km en 10 h 57 bloc, sans escale technique.
Ce segment est annoncé au départ aujourd'hui. Sur une liaison comme Osaka – Megève, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Dassault Falcon 8X accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 14 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Kansai International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Megève, Megève Altiport applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Dassault Falcon 8X ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Osaka et Megève, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
L'offre en cours affiche 27 750 € pour l'appareil entier (Dassault Falcon 8X). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 10 h 57 de temps bloc pour 9 708 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Osaka comme à Megève.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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