Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
ENGM → LKPR · Redwood Aviation Ops
Oslo – Prague
- Appareil
- Embraer Phenom 300E
- Places
- 8
1 850 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
ENGM → LKPR · 1 139 km
Jet privé Oslo – Prague
Décollage sur créneau court, tarif négocié sous le marché.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
- Appareil
- Embraer Phenom 300E
- Capacité
- 8 passagers
- Départ
- Oslo Gardermoen
Catégorie Light Jet · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé ce week-end · segment de repositionnement (vol à vide).
dès1 850 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Oslo → Prague
Empty legs proposés sur cette liaison
Bloquer ce segment
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
ENGM → LKPR · Partenaire AOC — Autriche
Oslo – Prague
- Appareil
- Pilatus PC-24
- Places
- 8
2 150 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
ENGM → LKPR · Partenaire AOC — Suisse
Oslo – Prague
- Appareil
- Cessna Citation XLS+
- Places
- 9
2 250 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
ENGM → LKPR · Redwood Aviation Ops
Oslo – Prague
- Appareil
- Learjet 75 Liberty
- Places
- 8
2 400 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Oslo – Prague figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Oslo Gardermoen est énergie, armement maritime et fjords, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
Avec 1 139 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en light jet : ici un Embraer Phenom 300E, 1 h 45 de vol, 8 sièges en configuration club.
Pourquoi ce segment Oslo – Prague est proposé sous le marché
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 1 850 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Fenêtre de départ et réactivité
Ce segment est annoncé au départ ce week-end. Sur une liaison comme Oslo – Prague, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Bagages, animaux et configuration cabine
Le Embraer Phenom 300E accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 8 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Terminaux et formalités à Oslo et Prague
Le départ s'effectue depuis le FBO de Oslo Gardermoen : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Prague, Prague Václav Havel applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Alternatives d'appareils sur Oslo – Prague
Si le Embraer Phenom 300E ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Questions fréquentes
EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Que se passe-t-il si le vol est annulé ?
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
Combien coûte un jet privé de Oslo à Prague ?
L'offre en cours affiche 1 850 € pour l'appareil entier (Embraer Phenom 300E). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Combien de temps dure le vol Oslo – Prague ?
Environ 1 h 45 de temps bloc pour 1 139 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Recherches associées : charter aviation d'affaires Prague · vol à vide Oslo vers Prague · affrètement avion privé Prague · jet privé Oslo Prague.
EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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