MPPA → LFTZ · 9.014 km

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Dasselbe Flugzeug wie bei den großen Vermittlern, ohne deren Marge.

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Flugzeugtyp
Airbus ACJ319neo
Kapazität
19 Passagiere
Abflug
Panama Pacífico

Kategorie VIP Airliner · Betreiber AOC-Partner — Schweiz · angekündigter Abflug innerhalb von 72 h.

228.200 €

ab159.750 €

Ganzer Jet

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2 verfügbare Segmente · Panama-Stadt → Saint-Tropez

Angebotene Leerflüge auf dieser Strecke

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MPPA → LFTZ · AOC-Partner — Schweiz

Panama-Stadt – Saint-Tropez

Flugzeugtyp
Airbus ACJ319neo
Sitzplätze
19

228.200 €

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MPPA → LFTZ · Redwood Aviation Ops

Panama-Stadt – Saint-Tropez

Flugzeugtyp
Boeing BBJ 737 MAX 8
Sitzplätze
19

235.750 €

165.050 €

Ganzer Jet

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Die Verbindung Panama-Stadt – Saint-Tropez in der Business Aviation erspart Umsteigezeiten, Warteschlangen beim Check-in und die Unwägbarkeiten kommerzieller Flüge. Bei Ankunft stellt La Môle - Saint-Tropez ein separates Terminal und eine Fahrzeugübergabe direkt an der Gangway bereit.

Der auf dieser Strecke positionierte Airbus ACJ319neo bietet 19 Plätze und eine Reisegeschwindigkeit von 870 km/h, also 10 h 46 von Tür zu Tür auf den 9.014 km des Segments.

Terminals und Formalitäten in Panama-Stadt und Saint-Tropez

Der Abflug erfolgt vom FBO in Panama Pacífico: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Saint-Tropez verfährt La Môle - Saint-Tropez nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.

Alternative Flugzeugtypen auf Panama-Stadt – Saint-Tropez

Sollte der Airbus ACJ319neo nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.

Diskretion und Sicherheit der Reise

Keine öffentliche Passagierliste, kein Durchgang durch kommerzielle Abfertigungsbereiche, keine Exposition in Wartebereichen. Die Manifeste bleiben zwischen dem zertifizierten Betreiber und den zuständigen Behörden. Für sensible Reisen zwischen Panama-Stadt und Saint-Tropez kann auf Anfrage eine Vertraulichkeitsvereinbarung dem Charterdossier beigefügt werden.

Was der angezeigte Preis umfasst

Der Betrag von 159.750 € versteht sich als Komplettpreis für das gesamte Flugzeug: Besatzung, Treibstoff, Lande- und Standgebühren, Betreiberversicherung, Standard-Catering sowie Bodenabfertigung an beiden Enden der Strecke. Spezifische Passagiersteuern, gehobene Catering-Wünsche und Bodentransfers werden separat kalkuliert und vor Ausstellung des Chartervertrags bestätigt.

Saisonalität des Verkehrs zwischen Panama-Stadt und Saint-Tropez

Die Nachfrage verläuft nicht linear: Fachmessen, Ferienzeiten und Großveranstaltungen bündeln die Bewegungen und verknappen die Zeitfenster. Umgekehrt vervielfachen sich in ruhigeren Wochenmitten die Leerrückflüge. Genau in diesen Fenstern erscheinen auf dieser Strecke die besten Angebote.

Häufige Fragen

Wie viel kostet ein Privatjet von Panama-Stadt nach Saint-Tropez?

Das aktuelle Angebot liegt bei 159.750 € für das gesamte Flugzeug (Airbus ACJ319neo). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.

Wie lange dauert der Flug Panama-Stadt – Saint-Tropez?

Etwa 10 h 46 Blockzeit für 9.014 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.

Wie viel Zeit vor Abflug sollte man buchen?

Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Panama-Stadt wie in Saint-Tropez deutlich besser ab.

Gilt der Preis pro Person oder für das gesamte Flugzeug?

Für das gesamte Flugzeug. Die 19 Sitze des Airbus ACJ319neo sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.

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