VTSP → LFLJ · 9 497 km
Un terminal privé, aucune file, aucun compromis.
Catégorie Heavy Jet · exploitant Partenaire AOC — Malte · départ annoncé ce week-end.
dès24 550 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment3 segments disponibles · Phuket → Courchevel
VTSP → LFLJ · Partenaire AOC — Malte
24 550 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
VTSP → LFLJ · Partenaire AOC — Luxembourg
29 450 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
VTSP → LFLJ · Partenaire AOC — Espagne
29 650 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Phuket et Courchevel concentrent une clientèle d'affaires exigeante sur les délais. Le charter privé y répond avec une fenêtre de départ réduite à quelques heures et un embarquement depuis Phuket International.
Avec 9 497 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en heavy jet : ici un Bombardier Global 6000, 10 h 57 de vol, 13 sièges en configuration club.
Le Bombardier Global 6000 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 13 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Phuket International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Courchevel, Courchevel Altiport applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Bombardier Global 6000 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Phuket et Courchevel, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 24 550 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
L'offre en cours affiche 24 550 € pour l'appareil entier (Bombardier Global 6000). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 10 h 57 de temps bloc pour 9 497 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Phuket comme à Courchevel.
Pour l'avion entier. Les 13 sièges du Bombardier Global 6000 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
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