VTSP → LFLY · 9 623 km
Un appareil déjà positionné, un tarif que le marché ne pratique pas.
Catégorie Ultra Long Range · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé sous 48 h · segment de repositionnement (vol à vide).
149 600 €
dès104 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Phuket → Lyon
VTSP → LFLY · Redwood Aviation Ops
149 600 €
104 700 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
VTSP → LFLY · Partenaire AOC — Autriche
169 550 €
118 700 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
VTSP → LFLY · Partenaire AOC — Suisse
172 800 €
120 950 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
VTSP → LFLY · Redwood Aviation Ops
252 000 €
176 400 €
Avion entier
Estimation indicative, non contractuelle.
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Phuket – Lyon figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Phuket International est saison sèche très demandée de décembre à mars, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
Avec 9 623 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en ultra long range : ici un Bombardier Global 6000, 11 h 06 de vol, 13 sièges en configuration club.
Si le Bombardier Global 6000 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Phuket et Lyon, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 104 700 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
La demande n'est pas linéaire : salons professionnels, périodes de vacances et grands évènements sportifs concentrent les mouvements et raréfient les créneaux. À l'inverse, les creux de milieu de semaine multiplient les retours à vide. C'est précisément dans ces fenêtres que les meilleures cotations apparaissent sur cet axe.
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 104 700 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
L'offre en cours affiche 104 700 € pour l'appareil entier (Bombardier Global 6000). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 11 h 06 de temps bloc pour 9 623 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Phuket comme à Lyon.
Pour l'avion entier. Les 13 sièges du Bombardier Global 6000 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Recherches associées : empty leg Phuket Lyon · location jet privé Phuket · charter aviation d'affaires Lyon · vol à vide Phuket vers Lyon.
EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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