LIRA → LIRQ · 251 km

Empty leg Rome Ciampino – Florence

Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.

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Appareil
Beechcraft King Air 360
Capacité
8 passagers
Départ
Rome Ciampino

Catégorie Turboprop · exploitant Partenaire AOC — Suisse · départ annoncé ce week-end · segment de repositionnement (vol à vide).

4 550 €

dès3 200 €

Avion entier

Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.

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4 segments disponibles · Rome Ciampino → Florence

Empty legs proposés sur cette liaison

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LIRA → LIRQ · Partenaire AOC — Suisse

Rome Ciampino – Florence

Appareil
Beechcraft King Air 360
Places
8

4 550 €

3 200 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LIRA → LIRQ · Partenaire AOC — Suisse

Rome Ciampino – Florence

Appareil
Cessna Citation CJ4 Gen2
Places
8

5 200 €

3 650 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LIRA → LIRQ · Redwood Aviation Ops

Rome Ciampino – Florence

Appareil
Learjet 45XR
Places
8

5 300 €

3 700 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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LIRA → LIRQ · Partenaire AOC — Autriche

Rome Ciampino – Florence

Appareil
Nextant 604XT
Places
8

5 750 €

4 000 €

Avion entier

Estimation indicative, non contractuelle.

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Sur l'axe Rome Ciampino – Florence, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Florence Peretola est piste courte, appareils légers et midsize.

Avec 251 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en turboprop : ici un Beechcraft King Air 360, 0 h 50 de vol, 8 sièges en configuration club.

Terminaux et formalités à Rome Ciampino et Florence

Le départ s'effectue depuis le FBO de Rome Ciampino : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Florence, Florence Peretola applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.

Alternatives d'appareils sur Rome Ciampino – Florence

Si le Beechcraft King Air 360 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.

Confidentialité et sécurité du déplacement

Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Rome Ciampino et Florence, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.

Ce que couvre le tarif affiché

Le montant de 3 200 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.

Saisonnalité du trafic entre Rome Ciampino et Florence

La demande n'est pas linéaire : salons professionnels, périodes de vacances et grands évènements sportifs concentrent les mouvements et raréfient les créneaux. À l'inverse, les creux de milieu de semaine multiplient les retours à vide. C'est précisément dans ces fenêtres que les meilleures cotations apparaissent sur cet axe.

Questions fréquentes

Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?

Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Rome Ciampino comme à Florence.

Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?

Pour l'avion entier. Les 8 sièges du Beechcraft King Air 360 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.

EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?

Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.

Que se passe-t-il si le vol est annulé ?

Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.

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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.

Demande de cotation

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Autres axes au départ de Rome Ciampino

Départ
Arrivée