LIRF → LFTZ · 498 km

Charter privado Roma → Saint-Tropez

El mismo aparato que los grandes brókeres, sin su margen.

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Aeronave
Embraer Phenom 100EV
Capacidad
5 pasajeros
Salida
Rome Fiumicino

Categoría Very Light Jet · operador Redwood Aviation Ops · salida anunciada en menos de 72 h · segmento de reposicionamiento (vuelo vacío).

5600 €

desde3900 €

Avión completo

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2 segmentos disponibles · Roma → Saint-Tropez

Vuelos vacíos propuestos en esta ruta

Contáctenos para comprobar la disponibilidadVuelo vacío

LIRF → LFTZ · Redwood Aviation Ops

Roma – Saint-Tropez

Aeronave
Embraer Phenom 100EV
Plazas
5

5600 €

3900 €

Avión completo

Estimación indicativa, no contractual.

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LIRF → LFTZ · Socio AOC — Austria

Roma – Saint-Tropez

Aeronave
Pilatus PC-24
Plazas
8

7200 €

5050 €

Avión completo

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Conectar Roma con Saint-Tropez en aviación de negocios evita conexiones, colas de facturación y los imprevistos de los vuelos comerciales. A la llegada, La Môle - Saint-Tropez pone a disposición una terminal separada y entrega de vehículo al pie de la escalerilla.

El Embraer Phenom 100EV posicionado en este trayecto ofrece 5 plazas y una velocidad de crucero de 720 km/h, es decir, 1 h 06 de puerta a puerta en los 498 km del segmento.

Por qué este segmento Roma – Saint-Tropez se ofrece por debajo del mercado

Un vuelo vacío —o empty leg— corresponde al reposicionamiento de una aeronave tras una misión. El operador ya asume el coste de combustible, la tripulación y las tasas: revender el segmento a 3900 € en lugar de volar vacío resulta racional para él. La contrapartida es simple: la ventana horaria es estrecha y la oferta desaparece en cuanto se confirma un fletamento completo sobre la misma aeronave.

Ventana de salida y capacidad de reacción

Este segmento se anuncia con salida en menos de 72 h. En una ruta como Roma – Saint-Tropez, la vida media de una oferta de reposicionamiento se cuenta en horas, no en días. Una solicitud enviada antes del mediodía suele obtener confirmación del operador ese mismo día, sujeta a disponibilidad de tripulación y obtención de franjas horarias.

Equipaje, mascotas y configuración de cabina

El Embraer Phenom 100EV suele admitir equipaje de mano y de bodega para el conjunto de los 5 asientos, con límites propios de cada aeronave. Material de esquí, palos de golf, instrumentos frágiles o mascotas en cabina: indíquelo en su solicitud, el operador confirmará la viabilidad antes de cualquier reserva firme.

Terminales y trámites en Roma y Saint-Tropez

La salida se realiza desde el FBO de Rome Fiumicino: aparcamiento de vehículo al pie del avión, control documental en pocos minutos, salón privado para los acompañantes. En Saint-Tropez, La Môle - Saint-Tropez aplica la misma lógica. Prevea veinte minutos antes de la hora de bloque; el equipaje se carga en bodega mientras usted ya está a bordo.

Alternativas de aeronave en Roma – Saint-Tropez

Si el Embraer Phenom 100EV no se ajusta a su configuración de pasajeros, pueden movilizarse otras aeronaves en el mismo trayecto: un light jet para dos a seis personas, un super midsize para ocho a diez, un aparato de largo alcance cuando se requiere equipaje voluminoso o literas. El precio varía en consecuencia, pero la lógica del descuento por reposicionamiento sigue siendo la misma.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Roma a Saint-Tropez?

La oferta vigente muestra 3900 € para el avión completo (Embraer Phenom 100EV). La tarifa final depende de la fecha, de la aeronave realmente disponible y de las tasas locales.

¿Cuánto dura el vuelo Roma – Saint-Tropez?

Aproximadamente 1 h 06 de tiempo de bloque para 498 km, sin contar la espera en rodaje. Añada unos veinte minutos de trámites a la salida y de cinco a diez minutos a la llegada.

¿Con cuánta antelación hay que reservar?

Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en Roma como en Saint-Tropez.

¿El precio es por persona o por el avión completo?

Por el avión completo. Los 5 asientos del Embraer Phenom 100EV están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.

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