TFFJ → LFTZ · 6.995 km

Privatjet St. Barthélemy – Saint-Tropez

Abflug in kurzem Zeitfenster, Tarif deutlich unter Marktniveau.

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Flugzeugtyp
Dassault Falcon 900LX
Kapazität
12 Passagiere
Abflug
Gustaf III

Kategorie Heavy Jet · Betreiber AOC-Partner — Österreich · angekündigter Abflug morgen · Überführungssegment (Leerflug).

100.350 €

ab70.250 €

Ganzer Jet

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3 verfügbare Segmente · St. Barthélemy → Saint-Tropez

Angebotene Leerflüge auf dieser Strecke

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TFFJ → LFTZ · AOC-Partner — Österreich

St. Barthélemy – Saint-Tropez

Flugzeugtyp
Dassault Falcon 900LX
Sitzplätze
12

100.350 €

70.250 €

Ganzer Jet

Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.

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TFFJ → LFTZ · AOC-Partner — Österreich

St. Barthélemy – Saint-Tropez

Flugzeugtyp
Bombardier Global 6000
Sitzplätze
13

106.950 €

74.850 €

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TFFJ → LFTZ · Redwood Aviation Ops

St. Barthélemy – Saint-Tropez

Flugzeugtyp
Dassault Falcon 8X
Sitzplätze
14

123.750 €

86.650 €

Ganzer Jet

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Die Strecke St. Barthélemy – Saint-Tropez zählt zu den meistgefragten Routen der privaten Betreiber in unserem internationalen Netzwerk. Gustaf III ist kurze Landebahn, nur für qualifizierte Besatzungen freigegeben, wodurch sich ein Flugzeug schnell positionieren lässt, sobald ein Zeitfenster frei wird.

Das für dieses Segment vorgesehene Flugzeug, ein Dassault Falcon 900LX (Heavy Jet, 12 Passagiere), bewältigt die 6.995 km in 8 h 10 Blockzeit, ohne technischen Zwischenstopp.

Warum dieses Segment St. Barthélemy – Saint-Tropez unter Marktniveau angeboten wird

Ein Leerflug — oder Empty Leg — entspricht der Überführung eines Flugzeugs nach Abschluss eines Auftrags. Der Betreiber trägt Treibstoff-, Besatzungs- und Gebührenkosten ohnehin: Das Segment zu 70.250 € zu verkaufen, statt leer zu fliegen, ist für ihn wirtschaftlich sinnvoll. Die Kehrseite: Das Zeitfenster ist eng, und das Angebot verschwindet, sobald eine Vollcharter auf demselben Flugzeug bestätigt wird.

Abflugfenster und Reaktionsschnelligkeit

Dieses Segment wird mit Abflug morgen angekündigt. Auf einer Strecke wie St. Barthélemy – Saint-Tropez beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.

Gepäck, Tiere und Kabinenkonfiguration

Der Dassault Falcon 900LX akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 12 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.

Terminals und Formalitäten in St. Barthélemy und Saint-Tropez

Der Abflug erfolgt vom FBO in Gustaf III: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Saint-Tropez verfährt La Môle - Saint-Tropez nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.

Alternative Flugzeugtypen auf St. Barthélemy – Saint-Tropez

Sollte der Dassault Falcon 900LX nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.

Häufige Fragen

Gilt der Preis pro Person oder für das gesamte Flugzeug?

Für das gesamte Flugzeug. Die 12 Sitze des Dassault Falcon 900LX sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.

Ist EmptyFast der Betreiber des Flugs?

Nein. EmptyFast, eine Marke von Redwood Aviation, agiert ausschließlich als Vermittler. Der Flug wird von einer Fluggesellschaft mit gültigem Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) durchgeführt, die allein für Betrieb, Sicherheit sowie etwaige Verspätungen oder Annullierungen verantwortlich ist.

Was passiert, wenn der Flug annulliert wird?

Die Stornierungsbedingungen sind die des Betreibers und werden vor jeder Zahlung mit dem Chartervertrag mitgeteilt. EmptyFast übernimmt keinerlei operative oder finanzielle Haftung bei Annullierung, Verspätung oder Flugzeugwechsel: Die Details finden Sie auf der Seite Haftungsausschluss.

Wie viel kostet ein Privatjet von St. Barthélemy nach Saint-Tropez?

Das aktuelle Angebot liegt bei 70.250 € für das gesamte Flugzeug (Dassault Falcon 900LX). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.

Verwandte Suchanfragen: Jet mieten St. Barthélemy · Business-Aviation-Charter Saint-Tropez · Leerflug St. Barthélemy nach Saint-Tropez · Privatflugzeug chartern Saint-Tropez.

EmptyFast handelt ausschließlich als Vermittler. Preise, Flugzeugtypen und Fotografien sind unverbindlich und nicht vertraglich bindend; der Flug wird von einer AOC-zertifizierten Fluggesellschaft durchgeführt. Vollständigen Haftungsausschluss lesen.

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