KSFO → LFPB · 8961 km
El mismo aparato que los grandes brókeres, sin su margen.
Categoría Ultra Long Range · operador Socio AOC — Austria · salida anunciada este fin de semana · segmento de reposicionamiento (vuelo vacío).
161.300 €
desde112.900 €
Avión completo
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Bloquear este segmento3 segmentos disponibles · San Francisco → París
KSFO → LFPB · Socio AOC — Austria
161.300 €
112.900 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
KSFO → LFPB · Socio AOC — Suiza
182.150 €
127.500 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
KSFO → LFPB · Socio AOC — Austria
273.300 €
191.300 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Conectar San Francisco con París en aviación de negocios evita conexiones, colas de facturación y los imprevistos de los vuelos comerciales. A la llegada, Paris-Le Bourget pone a disposición una terminal separada y entrega de vehículo al pie de la escalerilla.
El Gulfstream G650ER posicionado en este trayecto ofrece 14 plazas y una velocidad de crucero de 950 km/h, es decir, 9 h 50 de puerta a puerta en los 8961 km del segmento.
Un vuelo vacío —o empty leg— corresponde al reposicionamiento de una aeronave tras una misión. El operador ya asume el coste de combustible, la tripulación y las tasas: revender el segmento a 112.900 € en lugar de volar vacío resulta racional para él. La contrapartida es simple: la ventana horaria es estrecha y la oferta desaparece en cuanto se confirma un fletamento completo sobre la misma aeronave.
Este segmento se anuncia con salida este fin de semana. En una ruta como San Francisco – París, la vida media de una oferta de reposicionamiento se cuenta en horas, no en días. Una solicitud enviada antes del mediodía suele obtener confirmación del operador ese mismo día, sujeta a disponibilidad de tripulación y obtención de franjas horarias.
El Gulfstream G650ER suele admitir equipaje de mano y de bodega para el conjunto de los 14 asientos, con límites propios de cada aeronave. Material de esquí, palos de golf, instrumentos frágiles o mascotas en cabina: indíquelo en su solicitud, el operador confirmará la viabilidad antes de cualquier reserva firme.
La salida se realiza desde el FBO de San Francisco International: aparcamiento de vehículo al pie del avión, control documental en pocos minutos, salón privado para los acompañantes. En París, Paris-Le Bourget aplica la misma lógica. Prevea veinte minutos antes de la hora de bloque; el equipaje se carga en bodega mientras usted ya está a bordo.
Si el Gulfstream G650ER no se ajusta a su configuración de pasajeros, pueden movilizarse otras aeronaves en el mismo trayecto: un light jet para dos a seis personas, un super midsize para ocho a diez, un aparato de largo alcance cuando se requiere equipaje voluminoso o literas. El precio varía en consecuencia, pero la lógica del descuento por reposicionamiento sigue siendo la misma.
Aproximadamente 9 h 50 de tiempo de bloque para 8961 km, sin contar la espera en rodaje. Añada unos veinte minutos de trámites a la salida y de cinco a diez minutos a la llegada.
Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en San Francisco como en París.
Por el avión completo. Los 14 asientos del Gulfstream G650ER están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.
No. EmptyFast, marca de Redwood Aviation, actúa exclusivamente como intermediario de contacto. El vuelo lo opera una compañía titular de un certificado de operador aéreo (AOC), única responsable de la operativa, la seguridad y los eventuales retrasos o cancelaciones.
Búsquedas relacionadas: alquiler de jet privado San Francisco · charter aviación de negocios París · vuelo vacío San Francisco hacia París · fletamento avión privado París.
EmptyFast actúa exclusivamente como intermediario. Los precios, aeronaves y fotografías son indicativos y no contractuales; el vuelo lo opera una compañía titular de un AOC. Leer el aviso legal completo.
Solicitud de cotización
Otras rutas con salida desde San Francisco
