SCEL → LFML · 11.498 km

Santiago – Marseille in der Business Aviation

Dasselbe Flugzeug wie bei den großen Vermittlern, ohne deren Marge.

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Flugzeugtyp
Bombardier Global 7500
Kapazität
14 Passagiere
Abflug
Arturo Merino Benítez

Kategorie Ultra Long Range · Betreiber AOC-Partner — Österreich · angekündigter Abflug heute.

209.550 €

ab146.700 €

Ganzer Jet

Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.

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3 verfügbare Segmente · Santiago → Marseille

Angebotene Leerflüge auf dieser Strecke

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SCEL → LFML · AOC-Partner — Österreich

Santiago – Marseille

Flugzeugtyp
Bombardier Global 7500
Sitzplätze
14

209.550 €

146.700 €

Ganzer Jet

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SCEL → LFML · AOC-Partner — Österreich

Santiago – Marseille

Flugzeugtyp
Bombardier Global 7500
Sitzplätze
14

215.950 €

151.150 €

Ganzer Jet

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SCEL → LFML · Redwood Aviation Ops

Santiago – Marseille

Flugzeugtyp
Gulfstream G650ER
Sitzplätze
14

219.100 €

153.350 €

Ganzer Jet

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Auf der Strecke Santiago – Marseille schwankt die Verfügbarkeit stündlich: Ein Flugzeug, das leer zu seiner Basis zurückkehrt, kann deutlich unter dem Listenpreis angeboten werden. Marseille Provence ist terminal d'aviation générale ouvert 24 h/24.

Das für dieses Segment vorgesehene Flugzeug, ein Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range, 14 Passagiere), bewältigt die 11.498 km in 12 h 30 Blockzeit, ohne technischen Zwischenstopp.

Abflugfenster und Reaktionsschnelligkeit

Dieses Segment wird mit Abflug heute angekündigt. Auf einer Strecke wie Santiago – Marseille beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.

Gepäck, Tiere und Kabinenkonfiguration

Der Bombardier Global 7500 akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 14 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.

Terminals und Formalitäten in Santiago und Marseille

Der Abflug erfolgt vom FBO in Arturo Merino Benítez: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Marseille verfährt Marseille Provence nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.

Alternative Flugzeugtypen auf Santiago – Marseille

Sollte der Bombardier Global 7500 nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.

Diskretion und Sicherheit der Reise

Keine öffentliche Passagierliste, kein Durchgang durch kommerzielle Abfertigungsbereiche, keine Exposition in Wartebereichen. Die Manifeste bleiben zwischen dem zertifizierten Betreiber und den zuständigen Behörden. Für sensible Reisen zwischen Santiago und Marseille kann auf Anfrage eine Vertraulichkeitsvereinbarung dem Charterdossier beigefügt werden.

Häufige Fragen

Gilt der Preis pro Person oder für das gesamte Flugzeug?

Für das gesamte Flugzeug. Die 14 Sitze des Bombardier Global 7500 sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.

Ist EmptyFast der Betreiber des Flugs?

Nein. EmptyFast, eine Marke von Redwood Aviation, agiert ausschließlich als Vermittler. Der Flug wird von einer Fluggesellschaft mit gültigem Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) durchgeführt, die allein für Betrieb, Sicherheit sowie etwaige Verspätungen oder Annullierungen verantwortlich ist.

Was passiert, wenn der Flug annulliert wird?

Die Stornierungsbedingungen sind die des Betreibers und werden vor jeder Zahlung mit dem Chartervertrag mitgeteilt. EmptyFast übernimmt keinerlei operative oder finanzielle Haftung bei Annullierung, Verspätung oder Flugzeugwechsel: Die Details finden Sie auf der Seite Haftungsausschluss.

Wie viel kostet ein Privatjet von Santiago nach Marseille?

Das aktuelle Angebot liegt bei 146.700 € für das gesamte Flugzeug (Bombardier Global 7500). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.

Verwandte Suchanfragen: Empty Leg Santiago Marseille · Jet mieten Santiago · Business-Aviation-Charter Marseille · Leerflug Santiago nach Marseille.

EmptyFast handelt ausschließlich als Vermittler. Preise, Flugzeugtypen und Fotografien sind unverbindlich und nicht vertraglich bindend; der Flug wird von einer AOC-zertifizierten Fluggesellschaft durchgeführt. Vollständigen Haftungsausschluss lesen.

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