SBSP → SBRJ · 366 km
Despegue en una ventana breve, tarifa negociada por debajo del mercado.
Categoría Very Light Jet · operador Socio AOC — Luxemburgo · salida anunciada en menos de 48 h.
5600 €
desde3900 €
Avión completo
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Bloquear este segmento3 segmentos disponibles · São Paulo → Rio Santos Dumont
SBSP → SBRJ · Socio AOC — Luxemburgo
5600 €
3900 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
SBSP → SBRJ · Socio AOC — Malta
5650 €
3950 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
SBSP → SBRJ · Socio AOC — Luxemburgo
6100 €
4250 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
En la ruta São Paulo – Rio Santos Dumont, la disponibilidad fluctúa de hora en hora: una aeronave que regresa vacía a su base puede ofrecerse muy por debajo de la tarifa de catálogo. Santos Dumont es approche spectaculaire en baie de Guanabara.
Con 366 km de distancia ortodrómica, el trayecto se resuelve de forma natural en very light jet: en este caso un Cessna Citation M2, 0 h 55 de vuelo, 6 asientos en configuración club.
Este segmento se anuncia con salida en menos de 48 h. En una ruta como São Paulo – Rio Santos Dumont, la vida media de una oferta de reposicionamiento se cuenta en horas, no en días. Una solicitud enviada antes del mediodía suele obtener confirmación del operador ese mismo día, sujeta a disponibilidad de tripulación y obtención de franjas horarias.
El Cessna Citation M2 suele admitir equipaje de mano y de bodega para el conjunto de los 6 asientos, con límites propios de cada aeronave. Material de esquí, palos de golf, instrumentos frágiles o mascotas en cabina: indíquelo en su solicitud, el operador confirmará la viabilidad antes de cualquier reserva firme.
La salida se realiza desde el FBO de Congonhas: aparcamiento de vehículo al pie del avión, control documental en pocos minutos, salón privado para los acompañantes. En Rio Santos Dumont, Santos Dumont aplica la misma lógica. Prevea veinte minutos antes de la hora de bloque; el equipaje se carga en bodega mientras usted ya está a bordo.
Si el Cessna Citation M2 no se ajusta a su configuración de pasajeros, pueden movilizarse otras aeronaves en el mismo trayecto: un light jet para dos a seis personas, un super midsize para ocho a diez, un aparato de largo alcance cuando se requiere equipaje voluminoso o literas. El precio varía en consecuencia, pero la lógica del descuento por reposicionamiento sigue siendo la misma.
Sin listas de pasajeros públicas, sin paso por zona comercial, sin exposición en las salas de embarque. Los manifiestos permanecen entre el operador certificado y las autoridades competentes. Para desplazamientos sensibles entre São Paulo y Rio Santos Dumont, puede adjuntarse un acuerdo de confidencialidad al expediente de fletamento bajo simple solicitud.
Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en São Paulo como en Rio Santos Dumont.
Por el avión completo. Los 6 asientos del Cessna Citation M2 están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.
No. EmptyFast, marca de Redwood Aviation, actúa exclusivamente como intermediario de contacto. El vuelo lo opera una compañía titular de un certificado de operador aéreo (AOC), única responsable de la operativa, la seguridad y los eventuales retrasos o cancelaciones.
Las condiciones de cancelación son las del operador, comunicadas junto con el contrato de fletamento antes de cualquier pago. EmptyFast no asume ninguna responsabilidad operativa ni financiera en caso de cancelación, retraso o cambio de aeronave: consulte la página de aviso legal para el detalle de las cláusulas.
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