LLBG → LFLY · 2982 km
Una aeronave ya posicionada, un precio que el mercado no ofrece.
Categoría Midsize · operador Socio AOC — Austria · salida anunciada este fin de semana.
25.600 €
desde17.900 €
Avión completo
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Bloquear este segmento2 segmentos disponibles · Tel Aviv → Lyon
LLBG → LFLY · Socio AOC — Austria
25.600 €
17.900 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
LLBG → LFLY · Redwood Aviation Ops
29.200 €
20.450 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
En la ruta Tel Aviv – Lyon, la disponibilidad fluctúa de hora en hora: una aeronave que regresa vacía a su base puede ofrecerse muy por debajo de la tarifa de catálogo. Lyon-Bron es aéroport d'affaires historique de la région Rhône-Alpes.
El Learjet 75 Liberty posicionado en este trayecto ofrece 8 plazas y una velocidad de crucero de 860 km/h, es decir, 3 h 52 de puerta a puerta en los 2982 km del segmento.
Sin listas de pasajeros públicas, sin paso por zona comercial, sin exposición en las salas de embarque. Los manifiestos permanecen entre el operador certificado y las autoridades competentes. Para desplazamientos sensibles entre Tel Aviv y Lyon, puede adjuntarse un acuerdo de confidencialidad al expediente de fletamento bajo simple solicitud.
El importe de 17.900 € se entiende todo incluido para el avión completo: tripulación, combustible, tasas de aterrizaje y estacionamiento, seguro del operador, catering estándar y handling en ambos extremos. Las tasas de pasajero específicas, las solicitudes de catering de alta gama y los traslados terrestres se cotizan por separado y se confirman antes de emitir el contrato de fletamento.
La demanda no es lineal: ferias profesionales, periodos vacacionales y grandes eventos deportivos concentran los movimientos y reducen las franjas disponibles. A la inversa, los valles de mitad de semana multiplican los regresos en vacío. Precisamente en esas ventanas aparecen las mejores cotizaciones en este trayecto.
Un vuelo vacío —o empty leg— corresponde al reposicionamiento de una aeronave tras una misión. El operador ya asume el coste de combustible, la tripulación y las tasas: revender el segmento a 17.900 € en lugar de volar vacío resulta racional para él. La contrapartida es simple: la ventana horaria es estrecha y la oferta desaparece en cuanto se confirma un fletamento completo sobre la misma aeronave.
Este segmento se anuncia con salida este fin de semana. En una ruta como Tel Aviv – Lyon, la vida media de una oferta de reposicionamiento se cuenta en horas, no en días. Una solicitud enviada antes del mediodía suele obtener confirmación del operador ese mismo día, sujeta a disponibilidad de tripulación y obtención de franjas horarias.
La oferta vigente muestra 17.900 € para el avión completo (Learjet 75 Liberty). La tarifa final depende de la fecha, de la aeronave realmente disponible y de las tasas locales.
Aproximadamente 3 h 52 de tiempo de bloque para 2982 km, sin contar la espera en rodaje. Añada unos veinte minutos de trámites a la salida y de cinco a diez minutos a la llegada.
Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en Tel Aviv como en Lyon.
Por el avión completo. Los 8 asientos del Learjet 75 Liberty están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.
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