LLBG → LFPG · 3.284 km
Dasselbe Flugzeug wie bei den großen Vermittlern, ohne deren Marge.
Kategorie Midsize · Betreiber AOC-Partner — Malta · angekündigter Abflug innerhalb von 48 h.
30.200 €
ab21.150 €
Ganzer Jet
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Dieses Segment reservieren3 verfügbare Segmente · Tel Aviv → Paris
LLBG → LFPG · AOC-Partner — Malta
30.200 €
21.150 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
LLBG → LFPG · AOC-Partner — Spanien
36.550 €
25.600 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
LLBG → LFPG · AOC-Partner — Luxemburg
38.200 €
26.750 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Die Verbindung Tel Aviv – Paris in der Business Aviation erspart Umsteigezeiten, Warteschlangen beim Check-in und die Unwägbarkeiten kommerzieller Flüge. Bei Ankunft stellt Paris-Charles de Gaulle ein separates Terminal und eine Fahrzeugübergabe direkt an der Gangway bereit.
Bei 3.284 km Großkreisdistanz lässt sich die Strecke natürlich in der Kategorie midsize zurücklegen: hier ein Cessna Citation XLS+, 4 h 26 Flugzeit, 9 Sitze in Club-Konfiguration.
Ein Leerflug — oder Empty Leg — entspricht der Überführung eines Flugzeugs nach Abschluss eines Auftrags. Der Betreiber trägt Treibstoff-, Besatzungs- und Gebührenkosten ohnehin: Das Segment zu 21.150 € zu verkaufen, statt leer zu fliegen, ist für ihn wirtschaftlich sinnvoll. Die Kehrseite: Das Zeitfenster ist eng, und das Angebot verschwindet, sobald eine Vollcharter auf demselben Flugzeug bestätigt wird.
Dieses Segment wird mit Abflug innerhalb von 48 h angekündigt. Auf einer Strecke wie Tel Aviv – Paris beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.
Der Cessna Citation XLS+ akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 9 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.
Der Abflug erfolgt vom FBO in Ben Gourion: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Paris verfährt Paris-Charles de Gaulle nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Sollte der Cessna Citation XLS+ nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.
Die Stornierungsbedingungen sind die des Betreibers und werden vor jeder Zahlung mit dem Chartervertrag mitgeteilt. EmptyFast übernimmt keinerlei operative oder finanzielle Haftung bei Annullierung, Verspätung oder Flugzeugwechsel: Die Details finden Sie auf der Seite Haftungsausschluss.
Das aktuelle Angebot liegt bei 21.150 € für das gesamte Flugzeug (Cessna Citation XLS+). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.
Etwa 4 h 26 Blockzeit für 3.284 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Tel Aviv wie in Paris deutlich besser ab.
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EmptyFast handelt ausschließlich als Vermittler. Preise, Flugzeugtypen und Fotografien sind unverbindlich und nicht vertraglich bindend; der Flug wird von einer AOC-zertifizierten Fluggesellschaft durchgeführt. Vollständigen Haftungsausschluss lesen.
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