LLBG → LFTZ · 2777 km
El mismo aparato que los grandes brókeres, sin su margen.
Categoría Midsize · operador Redwood Aviation Ops · salida anunciada en menos de 72 h · segmento de reposicionamiento (vuelo vacío).
26.550 €
desde18.600 €
Avión completo
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Bloquear este segmento2 segmentos disponibles · Tel Aviv → Saint-Tropez
LLBG → LFTZ · Redwood Aviation Ops
26.550 €
18.600 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
LLBG → LFTZ · Socio AOC — Suiza
32.500 €
22.750 €
Avión completo
Estimación indicativa, no contractual.
Fotos del avión, plano de cabina y detalles enviados a petición.
Conectar Tel Aviv con Saint-Tropez en aviación de negocios evita conexiones, colas de facturación y los imprevistos de los vuelos comerciales. A la llegada, La Môle - Saint-Tropez pone a disposición una terminal separada y entrega de vehículo al pie de la escalerilla.
Con 2777 km de distancia ortodrómica, el trayecto se resuelve de forma natural en midsize: en este caso un Cessna Citation Latitude, 3 h 46 de vuelo, 9 asientos en configuración club.
Este segmento se anuncia con salida en menos de 72 h. En una ruta como Tel Aviv – Saint-Tropez, la vida media de una oferta de reposicionamiento se cuenta en horas, no en días. Una solicitud enviada antes del mediodía suele obtener confirmación del operador ese mismo día, sujeta a disponibilidad de tripulación y obtención de franjas horarias.
El Cessna Citation Latitude suele admitir equipaje de mano y de bodega para el conjunto de los 9 asientos, con límites propios de cada aeronave. Material de esquí, palos de golf, instrumentos frágiles o mascotas en cabina: indíquelo en su solicitud, el operador confirmará la viabilidad antes de cualquier reserva firme.
La salida se realiza desde el FBO de Ben Gourion: aparcamiento de vehículo al pie del avión, control documental en pocos minutos, salón privado para los acompañantes. En Saint-Tropez, La Môle - Saint-Tropez aplica la misma lógica. Prevea veinte minutos antes de la hora de bloque; el equipaje se carga en bodega mientras usted ya está a bordo.
Si el Cessna Citation Latitude no se ajusta a su configuración de pasajeros, pueden movilizarse otras aeronaves en el mismo trayecto: un light jet para dos a seis personas, un super midsize para ocho a diez, un aparato de largo alcance cuando se requiere equipaje voluminoso o literas. El precio varía en consecuencia, pero la lógica del descuento por reposicionamiento sigue siendo la misma.
Sin listas de pasajeros públicas, sin paso por zona comercial, sin exposición en las salas de embarque. Los manifiestos permanecen entre el operador certificado y las autoridades competentes. Para desplazamientos sensibles entre Tel Aviv y Saint-Tropez, puede adjuntarse un acuerdo de confidencialidad al expediente de fletamento bajo simple solicitud.
La oferta vigente muestra 18.600 € para el avión completo (Cessna Citation Latitude). La tarifa final depende de la fecha, de la aeronave realmente disponible y de las tasas locales.
Aproximadamente 3 h 46 de tiempo de bloque para 2777 km, sin contar la espera en rodaje. Añada unos veinte minutos de trámites a la salida y de cinco a diez minutos a la llegada.
Técnicamente, una salida puede organizarse en cuatro a seis horas si hay aeronave y tripulación disponibles. En la práctica, una confirmación con veinticuatro horas de antelación asegura mucho mejor las franjas horarias tanto en Tel Aviv como en Saint-Tropez.
Por el avión completo. Los 9 asientos del Cessna Citation Latitude están incluidos en el importe indicado: el coste por pasajero disminuye automáticamente con el número de viajeros a bordo.
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