GCTS → LFTZ · 2.665 km
Abflug in kurzem Zeitfenster, Tarif deutlich unter Marktniveau.
Kategorie Midsize · Betreiber AOC-Partner — Spanien · angekündigter Abflug an diesem Wochenende · Überführungssegment (Leerflug).
23.150 €
ab16.200 €
Ganzer Jet
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Dieses Segment reservieren2 verfügbare Segmente · Tenerife → Saint-Tropez
GCTS → LFTZ · AOC-Partner — Spanien
23.150 €
16.200 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
GCTS → LFTZ · AOC-Partner — Luxemburg
33.700 €
23.600 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Die Verbindung Tenerife – Saint-Tropez in der Business Aviation erspart Umsteigezeiten, Warteschlangen beim Check-in und die Unwägbarkeiten kommerzieller Flüge. Bei Ankunft stellt La Môle - Saint-Tropez ein separates Terminal und eine Fahrzeugübergabe direkt an der Gangway bereit.
Der auf dieser Strecke positionierte Cessna Citation XLS+ bietet 9 Plätze und eine Reisegeschwindigkeit von 815 km/h, also 3 h 40 von Tür zu Tür auf den 2.665 km des Segments.
Dieses Segment wird mit Abflug an diesem Wochenende angekündigt. Auf einer Strecke wie Tenerife – Saint-Tropez beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.
Der Cessna Citation XLS+ akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 9 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.
Der Abflug erfolgt vom FBO in Tenerife Sud: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Saint-Tropez verfährt La Môle - Saint-Tropez nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Sollte der Cessna Citation XLS+ nicht Ihrer Passagierkonfiguration entsprechen, können auf derselben Strecke andere Flugzeugtypen mobilisiert werden: ein Light Jet für zwei bis sechs Personen, ein Super Midsize für acht bis zehn, ein Langstreckenflugzeug bei sperrigem Gepäck oder Liegemöglichkeit. Der Preis passt sich entsprechend an, die Logik des Überführungsrabatts bleibt identisch.
Keine öffentliche Passagierliste, kein Durchgang durch kommerzielle Abfertigungsbereiche, keine Exposition in Wartebereichen. Die Manifeste bleiben zwischen dem zertifizierten Betreiber und den zuständigen Behörden. Für sensible Reisen zwischen Tenerife und Saint-Tropez kann auf Anfrage eine Vertraulichkeitsvereinbarung dem Charterdossier beigefügt werden.
Die Stornierungsbedingungen sind die des Betreibers und werden vor jeder Zahlung mit dem Chartervertrag mitgeteilt. EmptyFast übernimmt keinerlei operative oder finanzielle Haftung bei Annullierung, Verspätung oder Flugzeugwechsel: Die Details finden Sie auf der Seite Haftungsausschluss.
Das aktuelle Angebot liegt bei 16.200 € für das gesamte Flugzeug (Cessna Citation XLS+). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.
Etwa 3 h 40 Blockzeit für 2.665 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Tenerife wie in Saint-Tropez deutlich besser ab.
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EmptyFast handelt ausschließlich als Vermittler. Preise, Flugzeugtypen und Fotografien sind unverbindlich und nicht vertraglich bindend; der Flug wird von einer AOC-zertifizierten Fluggesellschaft durchgeführt. Vollständigen Haftungsausschluss lesen.
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