Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
RJTT → RJBB · Partenaire AOC — Malte
Tokyo Haneda – Osaka
- Appareil
- Embraer Praetor 600
- Places
- 12
1 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
RJTT → RJBB · 433 km
Jet privé Tokyo Haneda – Osaka
Un appareil déjà positionné, un tarif que le marché ne pratique pas.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
- Appareil
- Embraer Praetor 600
- Capacité
- 12 passagers
- Départ
- Tokyo Haneda
Catégorie Super Midsize · exploitant Partenaire AOC — Malte · départ annoncé demain.
dès1 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Tokyo Haneda → Osaka
Empty legs proposés sur cette liaison
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Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
RJTT → RJBB · Partenaire AOC — Malte
Tokyo Haneda – Osaka
- Appareil
- Bombardier Global 6000
- Places
- 13
2 450 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
RJTT → RJBB · Partenaire AOC — Luxembourg
Tokyo Haneda – Osaka
- Appareil
- Dassault Falcon 8X
- Places
- 14
2 750 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
RJTT → RJBB · Partenaire AOC — Espagne
Tokyo Haneda – Osaka
- Appareil
- Gulfstream G650ER
- Places
- 14
2 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Tokyo Haneda – Osaka figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Tokyo Haneda est créneaux d'aviation d'affaires strictement contingentés, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
L'appareil retenu pour ce segment, un Embraer Praetor 600 (Super Midsize, 12 passagers), couvre les 433 km en 0 h 54 bloc, sans escale technique.
Bagages, animaux et configuration cabine
Le Embraer Praetor 600 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 12 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Terminaux et formalités à Tokyo Haneda et Osaka
Le départ s'effectue depuis le FBO de Tokyo Haneda : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Osaka, Kansai International applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Alternatives d'appareils sur Tokyo Haneda – Osaka
Si le Embraer Praetor 600 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Confidentialité et sécurité du déplacement
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Tokyo Haneda et Osaka, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Ce que couvre le tarif affiché
Le montant de 1 800 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
Questions fréquentes
Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?
Pour l'avion entier. Les 12 sièges du Embraer Praetor 600 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Que se passe-t-il si le vol est annulé ?
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
Combien coûte un jet privé de Tokyo Haneda à Osaka ?
L'offre en cours affiche 1 800 € pour l'appareil entier (Embraer Praetor 600). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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