Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
DTTA → LFML · Partenaire AOC — Malte
Tunis – Marseille
- Appareil
- Cessna Citation CJ3+
- Places
- 7
1 500 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
DTTA → LFML · 848 km
Charter privé Tunis → Marseille
Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
- Appareil
- Cessna Citation CJ3+
- Capacité
- 7 passagers
- Départ
- Tunis-Carthage
Catégorie Light Jet · exploitant Partenaire AOC — Malte · départ annoncé sous 72 h.
dès1 500 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Tunis → Marseille
Empty legs proposés sur cette liaison
Bloquer ce segment
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
DTTA → LFML · Partenaire AOC — Espagne
Tunis – Marseille
- Appareil
- Embraer Phenom 300E
- Places
- 8
1 650 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
DTTA → LFML · Partenaire AOC — Luxembourg
Tunis – Marseille
- Appareil
- Pilatus PC-24
- Places
- 8
1 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
DTTA → LFML · Partenaire AOC — Malte
Tunis – Marseille
- Appareil
- Cessna Citation XLS+
- Places
- 9
2 000 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Tunis – Marseille figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Tunis-Carthage est liaisons courtes vers l'Europe du Sud, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
Le Cessna Citation CJ3+ positionné sur ce trajet offre 7 places et une vitesse de croisière de 780 km/h, soit 1 h 29 de porte à porte sur les 848 km du segment.
Pourquoi ce segment Tunis – Marseille est proposé sous le marché
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 1 500 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Fenêtre de départ et réactivité
Ce segment est annoncé au départ sous 72 h. Sur une liaison comme Tunis – Marseille, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Bagages, animaux et configuration cabine
Le Cessna Citation CJ3+ accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 7 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Terminaux et formalités à Tunis et Marseille
Le départ s'effectue depuis le FBO de Tunis-Carthage : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Marseille, Marseille Provence applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Alternatives d'appareils sur Tunis – Marseille
Si le Cessna Citation CJ3+ ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Questions fréquentes
EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Que se passe-t-il si le vol est annulé ?
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
Combien coûte un jet privé de Tunis à Marseille ?
L'offre en cours affiche 1 500 € pour l'appareil entier (Cessna Citation CJ3+). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Combien de temps dure le vol Tunis – Marseille ?
Environ 1 h 29 de temps bloc pour 848 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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