KIAD → KVNY · 3.670 km
Ein bereits positioniertes Flugzeug, ein Tarif, den der Markt so nicht kennt.
Kategorie Super Midsize · Betreiber AOC-Partner — Schweiz · angekündigter Abflug innerhalb von 48 h.
41.650 €
ab29.150 €
Ganzer Jet
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Dieses Segment reservieren4 verfügbare Segmente · Washington → Los Angeles
KIAD → KVNY · AOC-Partner — Schweiz
41.650 €
29.150 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
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KIAD → KVNY · AOC-Partner — Schweiz
46.900 €
32.850 €
Ganzer Jet
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KIAD → KVNY · AOC-Partner — Österreich
52.050 €
36.450 €
Ganzer Jet
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KIAD → KVNY · AOC-Partner — Österreich
57.400 €
40.200 €
Ganzer Jet
Unverbindliche Richtpreis-Schätzung.
Fotos des Flugzeugs, Kabinenplan und Details auf Anfrage.
Washington und Los Angeles vereinen eine anspruchsvolle Geschäftsreisekundschaft mit knappen Zeitfenstern. Der Privatcharter antwortet darauf mit einem Abflugfenster von wenigen Stunden und Boarding ab Washington Dulles.
Bei 3.670 km Großkreisdistanz lässt sich die Strecke natürlich in der Kategorie super midsize zurücklegen: hier ein Cessna Citation Longitude, 4 h 36 Flugzeit, 10 Sitze in Club-Konfiguration.
Die Nachfrage verläuft nicht linear: Fachmessen, Ferienzeiten und Großveranstaltungen bündeln die Bewegungen und verknappen die Zeitfenster. Umgekehrt vervielfachen sich in ruhigeren Wochenmitten die Leerrückflüge. Genau in diesen Fenstern erscheinen auf dieser Strecke die besten Angebote.
Ein Leerflug — oder Empty Leg — entspricht der Überführung eines Flugzeugs nach Abschluss eines Auftrags. Der Betreiber trägt Treibstoff-, Besatzungs- und Gebührenkosten ohnehin: Das Segment zu 29.150 € zu verkaufen, statt leer zu fliegen, ist für ihn wirtschaftlich sinnvoll. Die Kehrseite: Das Zeitfenster ist eng, und das Angebot verschwindet, sobald eine Vollcharter auf demselben Flugzeug bestätigt wird.
Dieses Segment wird mit Abflug innerhalb von 48 h angekündigt. Auf einer Strecke wie Washington – Los Angeles beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines Überführungsangebots Stunden, nicht Tage. Eine vor Mittag übermittelte Anfrage erhält in der Regel noch am selben Tag eine Bestätigung des Betreibers, vorbehaltlich Besatzungsverfügbarkeit und Slot-Zuteilung.
Der Cessna Citation Longitude akzeptiert in der Regel Hand- und Frachtraumgepäck für alle 10 Sitzplätze, mit typspezifischen Grenzen. Ski-Ausrüstung, Golfschläger, empfindliche Instrumente oder Haustiere in der Kabine: Geben Sie dies in Ihrer Anfrage an, der Betreiber bestätigt die Machbarkeit vor jeder verbindlichen Buchung.
Der Abflug erfolgt vom FBO in Washington Dulles: Fahrzeugparkplatz direkt am Flugzeug, Dokumentenkontrolle in wenigen Minuten, privater Salon für Begleitpersonen. In Los Angeles verfährt Van Nuys Airport nach demselben Prinzip. Planen Sie zwanzig Minuten vor der Blockzeit ein; das Gepäck wird verladen, während Sie bereits an Bord sind.
Das aktuelle Angebot liegt bei 29.150 € für das gesamte Flugzeug (Cessna Citation Longitude). Der Endpreis hängt vom Datum, dem tatsächlich verfügbaren Flugzeug und den lokalen Steuern ab.
Etwa 4 h 36 Blockzeit für 3.670 km, ohne Rollzeitwartungen. Rechnen Sie mit rund zwanzig Minuten Formalitäten beim Abflug und fünf bis zehn Minuten bei der Ankunft.
Technisch lässt sich ein Abflug innerhalb von vier bis sechs Stunden organisieren, sofern Flugzeug und Besatzung verfügbar sind. In der Praxis sichert eine Bestätigung 24 Stunden im Voraus die Zeitfenster in Washington wie in Los Angeles deutlich besser ab.
Für das gesamte Flugzeug. Die 10 Sitze des Cessna Citation Longitude sind im angegebenen Betrag enthalten: Die Kosten pro Passagier sinken automatisch mit der Anzahl der Reisenden an Bord.
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