Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
LSGG → MILA · Partenaire AOC — Malte
Genève – Milan
- Appareil
- Gulfstream G280
- Places
- 10
6 750 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LSGG → MILA · 3 223 km
Location de jet Genève Milan
Un terminal privé, aucune file, aucun compromis.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
- Appareil
- Gulfstream G280
- Capacité
- 10 passagers
- Départ
- Genève Cointrin
Catégorie Super Midsize · exploitant Partenaire AOC — Malte · départ annoncé sous 48 h · segment de repositionnement (vol à vide).
dès6 750 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment3 segments disponibles · Genève → Milan
Empty legs proposés sur cette liaison
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Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
LSGG → MILA · Partenaire AOC — Luxembourg
Genève – Milan
- Appareil
- Bombardier Challenger 350
- Places
- 10
6 950 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
LSGG → MILA · Partenaire AOC — Luxembourg
Genève – Milan
- Appareil
- Bombardier Global 6000
- Places
- 13
9 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Genève – Milan figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Genève Cointrin est hub bancaire et tremplin vers les Alpes, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
Avec 3 223 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en super midsize : ici un Gulfstream G280, 4 h 04 de vol, 10 sièges en configuration club.
Bagages, animaux et configuration cabine
Le Gulfstream G280 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 10 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Terminaux et formalités à Genève et Milan
Le départ s'effectue depuis le FBO de Genève Cointrin : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Milan, Milan International applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Alternatives d'appareils sur Genève – Milan
Si le Gulfstream G280 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Confidentialité et sécurité du déplacement
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Genève et Milan, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Ce que couvre le tarif affiché
Le montant de 6 750 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
Questions fréquentes
Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Genève comme à Milan.
Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?
Pour l'avion entier. Les 10 sièges du Gulfstream G280 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Que se passe-t-il si le vol est annulé ?
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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