Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
KLAS → MYNN · Partenaire AOC — Autriche
Las Vegas – Nassau
- Appareil
- Gulfstream G280
- Places
- 10
7 900 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
KLAS → MYNN · 3 784 km
Las Vegas – Nassau en aviation d'affaires
Le même appareil que les grands courtiers, sans leur marge.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
- Appareil
- Gulfstream G280
- Capacité
- 10 passagers
- Départ
- Harry Reid International
Catégorie Super Midsize · exploitant Partenaire AOC — Autriche · départ annoncé sous 72 h.
dès7 900 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Las Vegas → Nassau
Empty legs proposés sur cette liaison
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Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
KLAS → MYNN · Redwood Aviation Ops
Las Vegas – Nassau
- Appareil
- Embraer Praetor 600
- Places
- 12
9 200 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
KLAS → MYNN · Partenaire AOC — Autriche
Las Vegas – Nassau
- Appareil
- Dassault Falcon 2000LXS
- Places
- 10
9 900 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
KLAS → MYNN · Partenaire AOC — Suisse
Las Vegas – Nassau
- Appareil
- Gulfstream G650ER
- Places
- 14
13 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Sur l'axe Las Vegas – Nassau, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Lynden Pindling International est retours à vide fréquents vers la Floride.
L'appareil retenu pour ce segment, un Gulfstream G280 (Super Midsize, 10 passagers), couvre les 3 784 km en 4 h 42 bloc, sans escale technique.
Fenêtre de départ et réactivité
Ce segment est annoncé au départ sous 72 h. Sur une liaison comme Las Vegas – Nassau, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Bagages, animaux et configuration cabine
Le Gulfstream G280 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 10 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Terminaux et formalités à Las Vegas et Nassau
Le départ s'effectue depuis le FBO de Harry Reid International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Nassau, Lynden Pindling International applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Alternatives d'appareils sur Las Vegas – Nassau
Si le Gulfstream G280 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Confidentialité et sécurité du déplacement
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Las Vegas et Nassau, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Questions fréquentes
Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?
Pour l'avion entier. Les 10 sièges du Gulfstream G280 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Que se passe-t-il si le vol est annulé ?
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
Combien coûte un jet privé de Las Vegas à Nassau ?
L'offre en cours affiche 7 900 € pour l'appareil entier (Gulfstream G280). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
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EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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