LOSA → MYNN · Redwood Aviation Ops
Los Angeles – Nassau
- Appareil
- Dassault Falcon 8X
- Places
- 14
22 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LOSA → MYNN · 7 691 km
Un terminal privé, aucune file, aucun compromis.
Catégorie Ultra Long Range · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé aujourd'hui.
dès22 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment2 segments disponibles · Los Angeles → Nassau
LOSA → MYNN · Redwood Aviation Ops
22 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LOSA → MYNN · Partenaire AOC — Suisse
26 500 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Los Angeles – Nassau figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Los Angeles International est terminal d'aviation générale accessible sur demande, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
Le Dassault Falcon 8X positionné sur ce trajet offre 14 places et une vitesse de croisière de 920 km/h, soit 8 h 46 de porte à porte sur les 7 691 km du segment.
Si le Dassault Falcon 8X ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Los Angeles et Nassau, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 22 800 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
La demande n'est pas linéaire : salons professionnels, périodes de vacances et grands évènements sportifs concentrent les mouvements et raréfient les créneaux. À l'inverse, les creux de milieu de semaine multiplient les retours à vide. C'est précisément dans ces fenêtres que les meilleures cotations apparaissent sur cet axe.
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 22 800 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
L'offre en cours affiche 22 800 € pour l'appareil entier (Dassault Falcon 8X). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 8 h 46 de temps bloc pour 7 691 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Los Angeles comme à Nassau.
Pour l'avion entier. Les 14 sièges du Dassault Falcon 8X sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Recherches associées : location jet privé Los Angeles · charter aviation d'affaires Nassau · vol à vide Los Angeles vers Nassau · affrètement avion privé Nassau.
EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
Demande de cotation
Autres axes au départ de Los Angeles