NEWY → LFHM · 3 186 km
Décollage sur créneau court, tarif négocié sous le marché.
Catégorie Light Jet · exploitant Partenaire AOC — Espagne · départ annoncé sous 48 h · segment de repositionnement (vol à vide).
dès3 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · New York → Megève
NEWY → LFHM · Partenaire AOC — Espagne
3 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
NEWY → LFHM · Partenaire AOC — Malte
4 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
NEWY → LFHM · Partenaire AOC — Luxembourg
5 150 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
NEWY → LFHM · Partenaire AOC — Malte
7 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
New York et Megève concentrent une clientèle d'affaires exigeante sur les délais. Le charter privé y répond avec une fenêtre de départ réduite à quelques heures et un embarquement depuis New York International.
L'appareil retenu pour ce segment, un Cessna Citation CJ3+ (Light Jet, 7 passagers), couvre les 3 186 km en 4 h 29 bloc, sans escale technique.
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 3 700 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Ce segment est annoncé au départ sous 48 h. Sur une liaison comme New York – Megève, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Cessna Citation CJ3+ accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 7 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de New York International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Megève, Megève Altiport applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Cessna Citation CJ3+ ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
L'offre en cours affiche 3 700 € pour l'appareil entier (Cessna Citation CJ3+). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 4 h 29 de temps bloc pour 3 186 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à New York comme à Megève.
Pour l'avion entier. Les 7 sièges du Cessna Citation CJ3+ sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Recherches associées : vol à vide New York vers Megève · affrètement avion privé Megève · jet privé New York Megève · vol privé New York Megève prix.
EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
Demande de cotation
Autres axes au départ de New York
