ROME → EDDB · Redwood Aviation Ops
Rome – Berlin
- Appareil
- Learjet 75 Liberty
- Places
- 8
3 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
ROME → EDDB · 2 211 km
Segment à vide repositionné : vous payez le vol, pas l'attente.
Catégorie Midsize · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé demain · segment de repositionnement (vol à vide).
dès3 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment2 segments disponibles · Rome → Berlin
ROME → EDDB · Redwood Aviation Ops
3 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
ROME → EDDB · Partenaire AOC — Autriche
4 600 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Relier Rome à Berlin en aviation d'affaires évite les correspondances, les files d'enregistrement et l'imprévu des vols commerciaux. À l'arrivée, Berlin Brandebourg met à disposition un terminal séparé et une remise véhicule au pied de la passerelle.
Avec 2 211 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en midsize : ici un Learjet 75 Liberty, 2 h 58 de vol, 8 sièges en configuration club.
Le Learjet 75 Liberty accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 8 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Rome International : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Berlin, Berlin Brandebourg applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Learjet 75 Liberty ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Rome et Berlin, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Le montant de 3 800 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
L'offre en cours affiche 3 800 € pour l'appareil entier (Learjet 75 Liberty). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 2 h 58 de temps bloc pour 2 211 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Rome comme à Berlin.
Pour l'avion entier. Les 8 sièges du Learjet 75 Liberty sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Recherches associées : jet privé Rome Berlin · vol privé Rome Berlin prix · empty leg Rome Berlin · location jet privé Rome.
EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
Demande de cotation
Autres axes au départ de Rome