LLBG → LEMD · 3 544 km
Décollage sur créneau court, tarif négocié sous le marché.
Catégorie Super Midsize · exploitant Partenaire AOC — Suisse · départ annoncé sous 72 h · segment de repositionnement (vol à vide).
dès7 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment2 segments disponibles · Tel-Aviv → Madrid
LLBG → LEMD · Partenaire AOC — Suisse
7 800 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LLBG → LEMD · Redwood Aviation Ops
10 500 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Sur l'axe Tel-Aviv – Madrid, la disponibilité fluctue d'heure en heure : un appareil qui rentre à vide vers sa base peut être proposé bien en dessous du tarif catalogue. Adolfo Suárez Madrid-Barajas est plateforme ibérique vers l'Amérique latine.
Le Gulfstream G280 positionné sur ce trajet offre 10 places et une vitesse de croisière de 880 km/h, soit 4 h 26 de porte à porte sur les 3 544 km du segment.
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 7 800 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Ce segment est annoncé au départ sous 72 h. Sur une liaison comme Tel-Aviv – Madrid, la durée de vie moyenne d'une offre de repositionnement se compte en heures, pas en jours. Une demande transmise avant midi obtient généralement une confirmation d'exploitant le jour même, sous réserve de disponibilité de l'équipage et d'obtention des créneaux.
Le Gulfstream G280 accepte en général bagages à main et soute pour l'ensemble des 10 sièges, avec des limites propres à chaque cellule. Matériel de ski, clubs de golf, instruments fragiles ou animaux de compagnie en cabine : indiquez-le dans votre demande, l'exploitant confirme la faisabilité avant toute réservation ferme.
Le départ s'effectue depuis le FBO de Ben Gourion : parking véhicule au pied de l'avion, contrôle documentaire en quelques minutes, salon privé pour les accompagnants. À Madrid, Adolfo Suárez Madrid-Barajas applique la même logique. Prévoyez vingt minutes avant l'heure bloc ; les bagages sont chargés en soute pendant que vous êtes déjà à bord.
Si le Gulfstream G280 ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
L'offre en cours affiche 7 800 € pour l'appareil entier (Gulfstream G280). Le tarif final dépend de la date, de l'appareil réellement disponible et des taxes locales.
Environ 4 h 26 de temps bloc pour 3 544 km, hors attente au roulage. Ajoutez une vingtaine de minutes de formalités au départ et cinq à dix minutes à l'arrivée.
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Tel-Aviv comme à Madrid.
Pour l'avion entier. Les 10 sièges du Gulfstream G280 sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
Recherches associées : affrètement avion privé Madrid · jet privé Tel-Aviv Madrid · vol privé Tel-Aviv Madrid prix · empty leg Tel-Aviv Madrid.
EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
Demande de cotation
Autres axes au départ de Tel-Aviv
