Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
LLBG → ROME · Redwood Aviation Ops
Tel-Aviv – Rome
- Appareil
- Cessna Citation CJ3+
- Places
- 7
1 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
LLBG → ROME · 996 km
Location de jet Tel-Aviv Rome
Un appareil déjà positionné, un tarif que le marché ne pratique pas.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
- Appareil
- Cessna Citation CJ3+
- Capacité
- 7 passagers
- Départ
- Ben Gourion
Catégorie Light Jet · exploitant Redwood Aviation Ops · départ annoncé aujourd'hui.
dès1 700 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Bloquer ce segment4 segments disponibles · Tel-Aviv → Rome
Empty legs proposés sur cette liaison
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Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
LLBG → ROME · Partenaire AOC — Suisse
Tel-Aviv – Rome
- Appareil
- Embraer Praetor 600
- Places
- 12
2 950 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminenteVol à vide
LLBG → ROME · Partenaire AOC — Autriche
Tel-Aviv – Rome
- Appareil
- Dassault Falcon 8X
- Places
- 14
4 600 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
Disponible immédiatement — risque de réservation imminente
LLBG → ROME · Redwood Aviation Ops
Tel-Aviv – Rome
- Appareil
- Gulfstream G650ER
- Places
- 14
4 600 €
Avion entier
Photos de l'appareil, plan de cabine et détails transmis à la demande.
La liaison Tel-Aviv – Rome figure parmi les axes les plus demandés par les opérateurs privés de notre réseau international. Ben Gourion est terminal d'affaires distinct du trafic commercial, ce qui permet de positionner un appareil rapidement lorsqu'un créneau se libère.
Avec 996 km de distance orthodromique, le trajet se traite naturellement en light jet : ici un Cessna Citation CJ3+, 1 h 41 de vol, 7 sièges en configuration club.
Alternatives d'appareils sur Tel-Aviv – Rome
Si le Cessna Citation CJ3+ ne correspond pas à votre configuration passagers, d'autres cellules peuvent être mobilisées sur le même axe : un light jet pour deux à six personnes, un super midsize pour huit à dix, un long-courrier lorsque des bagages volumineux ou un couchage sont nécessaires. Le prix évolue en conséquence, la logique de remise sur repositionnement reste identique.
Confidentialité et sécurité du déplacement
Aucune liste passagers publique, aucun passage en zone commerciale, aucune exposition dans les salles d'embarquement. Les manifestes restent entre l'exploitant certifié et les autorités compétentes. Pour les déplacements sensibles entre Tel-Aviv et Rome, un accord de confidentialité peut être joint au dossier d'affrètement sur simple demande.
Ce que couvre le tarif affiché
Le montant de 1 700 € s'entend tout compris pour l'appareil entier : équipage, carburant, redevances d'atterrissage et de stationnement, assurance de l'exploitant, catering standard et handling aux deux extrémités. Les taxes passagers spécifiques, les demandes de catering haut de gamme et les transferts terrestres sont chiffrés séparément et validés avant émission du contrat d'affrètement.
Saisonnalité du trafic entre Tel-Aviv et Rome
La demande n'est pas linéaire : salons professionnels, périodes de vacances et grands évènements sportifs concentrent les mouvements et raréfient les créneaux. À l'inverse, les creux de milieu de semaine multiplient les retours à vide. C'est précisément dans ces fenêtres que les meilleures cotations apparaissent sur cet axe.
Pourquoi ce segment Tel-Aviv – Rome est proposé sous le marché
Un vol à vide — ou empty leg — correspond au repositionnement d'un appareil après une mission. L'opérateur supporte déjà le coût carburant, l'équipage et les redevances : revendre le segment à 1 700 € plutôt que de voler vide reste rationnel pour lui. La contrepartie est simple : la fenêtre horaire est étroite et l'offre disparaît dès qu'un affrètement plein est confirmé sur le même appareil.
Questions fréquentes
Combien de temps avant le départ faut-il réserver ?
Techniquement, un départ peut être organisé en quatre à six heures si un appareil et un équipage sont disponibles. Dans les faits, une confirmation vingt-quatre heures à l'avance sécurise nettement mieux les créneaux à Tel-Aviv comme à Rome.
Le prix est-il par personne ou pour l'avion entier ?
Pour l'avion entier. Les 7 sièges du Cessna Citation CJ3+ sont inclus dans le montant indiqué : le coût par passager diminue mécaniquement avec le nombre de voyageurs à bord.
EmptyFast est-il l'exploitant du vol ?
Non. EmptyFast, marque de Redwood Aviation, agit exclusivement comme intermédiaire de mise en relation. Le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un certificat de transporteur aérien (AOC), seule responsable de l'exploitation, de la sécurité et des éventuels retards ou annulations.
Que se passe-t-il si le vol est annulé ?
Les conditions d'annulation sont celles de l'exploitant, communiquées avec le contrat d'affrètement avant tout paiement. EmptyFast n'assume aucune responsabilité opérationnelle ou financière en cas d'annulation, de retard ou de changement d'appareil : consultez la page Disclaimer pour le détail des clauses.
Recherches associées : vol privé Tel-Aviv Rome prix · empty leg Tel-Aviv Rome · location jet privé Tel-Aviv · charter aviation d'affaires Rome.
EmptyFast agit exclusivement comme intermédiaire. Les prix, appareils et photographies sont indicatifs et non contractuels ; le vol est opéré par une compagnie titulaire d'un AOC. Lire le disclaimer complet.
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